Η ΟΛΓΑ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗ μιλάει ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ στον «Π.Λ.»

και αποκαλύπτει…

ΕΤΣΙ ΘΑ «ΑΝΘΙΣΕΙ» Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΜΑΣ!

Η Υπουργός Τουρισμού τονίζει ότι η Ήπειρος μπορεί ν’ αποτελέσει υπόδειγμα

12μηνου προορισμού, θεωρεί  βιώσιμη την ανάπτυξη ορεινών τόπων,

κρίνει το «μοντέλο» Μετσόβου και αναφέρεται στις προοπτικές του

Λιμανιού Ηγουμενίτσας

• Υπόδειγμα τουριστικού προορισμού ο οποίος θα προσελκύει επισκέπτες δώδεκα μήνες το χρόνο μπορεί να αποτελέσει η Ήπειρος, ένας τόπος «προικισμένος» με φυσικές ομορφιές, που συνδυάζει μοναδικά βουνό με θάλασσα και μνημεία απαράμιλλης πολιτιστικής αξίας.
Αυτό επισημαίνει η Υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη σε μια πολύ ενδιαφέρουσα αποκλειστική συνέντευξη στον «Π.Λ.», με την ευκαιρία της επίσκεψής της σήμερα στα Γιάννενα και το Μέτσοβο.
Το μυστικό της βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης και κατ’ επέκταση της επιστροφής νέων στον τόπο τους είναι, σύμφωνα με την Υπουργό, ησύνδεση του τουρισμού με τον πρωτογενή τομέα, δηλαδή την τοπική βιοτεχνία, την οικοτεχνία, την οινοποιία, αλλά και τις extreme αθλητικές δραστηριότητες. Εξάλλου, αυτό το δρόμο δείχνει και το «μοντέλο» του Μετσόβου, που αποτελεί πρότυπο ανάπτυξης ορεινού τουρισμού και μπορεί να βρει εφαρμογές σ’ όλη την περιοχή!
Η κ. Κεφαλογιάννη δίνει επίσης έμφαση στο ρόλο του Διαδικτύου όσον αφορά την προβολή σε παγκόσμια πλέον κλίμακα τουριστικών προορισμών και την ανάδειξη σημαντικών μνημείων όπως είναι αυτά της Ηπείρου (Δωδώνη, Νικόπολη κ.λ.π.), ενώ ερωτηθείσα για το θέμα ανάπτυξης της κρουαζιέρας στη χώρα μας, σημειώνει πως το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας εντάσσεται στον σχεδιασμό του Υπουργείου Τουρισμού, καθώς αποτελεί μια από τις βασικές «πύλες» της Ελλάδας.

Η συνέντευξη
• Κυρία Κεφαλογιάννη, σχεδιάζει το Υπουργείο σας τρόπους ώστε να μειωθούν τα έξοδα λειτουργίας των ορεινών τουριστικών καταλυμάτων (φθηνότερο πετρέλαιο, μικρότερες ασφαλιστικές εισφορές κ.ά.);
-Το υπουργείο Τουρισμού, αντιμετωπίζει θετικά κάθε ενέργεια που μειώνει το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων και ενισχύει την ανταγωνιστικότητά τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, είναι η κερδισμένη «μάχη» που δώσαμε για τη μείωση και διατήρηση του χαμηλού ΦΠΑ στην εστίαση. Ωστόσο, αντιλαμβάνεσθε ότι η χάραξη και υλοποίηση της οικονομικής πολιτικής, είναι μια σύνθετη υπόθεση, την οποία με σύμπνοια και μεθοδικότητα, πρέπει να προσπαθούμε διαρκώς να καλυτερεύουμε. Τα αποτελέσματα μας δικαιώνουν και πιστεύω ότι σύντομα θα είμαστε σε θέση να βελτιώσουμε την κατάσταση σε όλους τους τομείς.

• Σκοπεύει το Υπουργείο Τουρισμού να κάνει κάποια καμπάνια ενημέρωσης-εκπαίδευσης ιδιοκτητών και στελεχών τουριστικών καταλυμάτων, ώστε να βελτιώσουν την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών τους;
-Η βελτίωση και η υψηλή ποιότητα παρεχομένων υπηρεσιών είναι προαπαιτούμενο στις ημέρες μας, αν θέλουμε να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητά μας και να αυξήσουμε έτι περαιτέρω τον αριθμό των τουριστών που θα επισκεφθούν την Ελλάδα το 2014. Ειδικά δε σε περιοχές σαν την Ήπειρο που συνδυάζει παραδοσιακά και εναλλακτικά στοιχεία τουρισμού. Η επιμόρφωση του κάθε επαγγελματία στον τομέα του είναι απαραίτητη. Οι υπηρεσίες του υπουργείου και του ΕΟΤ έχουν την απαραίτητη τεχνογνωσία για να παρέχουν διευκρινήσεις και να βοηθούν ώστε πράγματι να επιτευχθεί η βελτίωση της ποιότητας.  Άλλωστε, η Ήπειρος θα μπορούσε να αποτελέσει παράδειγμα τουρισμού δώδεκα μήνες τον χρόνο, κάτι που έχουμε στις άμεσες προτεραιότητές μας, καθώς συνδυάζει βουνό, θάλασσα και φυσικά στοιχεία απαράμιλλης πολιτιστικής κληρονομιάς.

• Αλήθεια, ο επιδοτούμενος κοινωνικός τουρισμός θα μπορούσε να επεκταθεί καθ’ όλη την διάρκεια του έτους και στα ορεινά καταλύματα της Ηπείρου;
-Ασφαλώς και θα μπορούσε, όμως στη δύσκολη περίοδο που διανύουμε και η οποία βαίνει προς το τέλος της, οι σχετικές αποφάσεις, συναρτώνται με τις γενικότερες οικονομικές.

Πρότυπο το Μέτσοβο
• Το «μοντέλο Μετσόβου» αποτέλεσε παλιότερα πρότυπο ανάπτυξης ορεινού τουρισμού. Θα μπορούσε και πώς τώρα αυτό να εφαρμοστεί και σε άλλες περιοχές της Ηπείρου;
-Μα φυσικά θα μπορούσε! Η διατήρηση της πολιτιστικής ταυτότητας, του οικιστικού πρότυπου και η ήπια τουριστική ανάπτυξη, προσαρμοσμένη απόλυτα στη φυσιογνωμία του περιβάλλοντος, αποτελούν προϋποθέσεις βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης για πολλές περιοχές της χώρας μας, κατά τα πρότυπα του Μετσόβου. Άλλωστε, ο εναλλακτικός τουρισμός είναι από τα πρώτα πράγματα που κοιτάξαμε στο υπουργείο Τουρισμού. Από τους πρωταρχικούς στόχους μας είναι και η σύνδεση με τον πρωτογενή τομέα. Γι’ αυτό και προσβλέπουμε στην καλύτερη δυνατή συνεργασία μας με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και άλλα υπουργεία. Γνωρίζουμε όλοι ότι η μεσογειακή διατροφή κάνει «θραύση» στο εξωτερικό. Τι καλύτερο από το να συνδέσουμε τον τουρισμό με προϊόντα που παράγει η μητέρα γη; Θα ανοίξουν έτσι επιχειρήσεις, θα βρουν δουλειά νέοι, θα έλεγα πως θα ξαναφέρουμε πίσω τους νέους μας. Πρέπει να συνδέσουμε τον τουρισμό με την τοπική βιοτεχνία, την οικοτεχνία, την οινοποιία, έχουμε πολύ καλά κρασιά ξέρετε, με αθλητικές extreme δραστηριότητες που σίγουρα θα προσελκύσουν νέους από όλον τον κόσμο. Μα και βέβαια πρέπει το μοντέλου του Μετσόβου να βρει εφαρμογές σε όλο τον ορεινό όγκο της Ηπείρου. Είναι επιδίωξή μας. Ο τουρισμός έχει αλλάξει γιατί ο κόσμος άλλαξε. Γιατί οι αποστάσεις… μειώθηκαν. Ο τουρίστας πλέον ψάχνεται και είναι πολύ απαιτητικός. Η Ήπειρος διαθέτει όλα εκείνα που θα του τονώσουν το ενδιαφέρον για να την επισκεφθεί.

ΕΟΤ και μνημεία Ηπείρου
• Ο ΕΟΤ πιστεύετε πως μπορεί να παίξει τον ρόλο Συντονιστή των ενεργειών προβολής και προώθησης των διάφορων τοπικών φορέων (Δήμοι, Περιφέρεια, Ξενοδόχοι κ.ά.), ώστε να υπάρχει κοινή στόχευση των ξένων, κυρίως, τουριστικών αγορών;
-Αυτό είναι από τα πρώτα πράγματα που θέσαμε ως στόχο. Τον συντονισμό όλων των φορέων ώστε να επιτύχουμε το μέγιστο δυνατό αποτέλεσμα. Το υπουργείο Τουρισμού χαράσσει πολιτική, δίνει κατευθυντήριες γραμμές. Από εκεί και πέρα, τα πάντα προωθούνται περιφερειακά και τοπικά. Εμείς έχουμε ζητήσει τη συνεννόηση όλων των φορέων ώστε πράγματι να επιτύχουμε και στην Ήπειρο τα αποτελέσματα που θέλει η τοπική κοινωνία. Διότι η Ήπειρος έχει πολλά πανέμορφα μέρη που παραμένουν αναξιοποίητα.

• Μπορούν και πώς να αναδειχθούν τουριστικά τα πολύ σημαντικά μνημεία της Ηπείρου, αρχαία και νεότερα (Δωδώνη, Νικόπολη κ.ά.) ώστε να προσελκύσουν ξένους τουρίστες;
-Σήμερα πλέον υπάρχουν δεκάδες επικοινωνιακές δυνατότητες. Μεράκι χρειάζεται και θέληση. Μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα και με προϋπολογισμούς υποπολλαπλάσιους προηγουμένων ετών έχουμε θετικότατα αποτελέσματα. Η βασική ιστοσελίδα μας, το «visitgreece.gr», έχει αρχίσει μία μεγάλη προσπάθεια προώθησης της χώρας στο διαδίκτυο. Μεγάλο ποσοστό πλέον της παγκόσμιας τουριστικής αγοράς διακινείται μέσω Ίντερνετ. Οι περισσότερες κρατήσεις γίνονται πια μέσω διαδικτύου. Άρα λοιπόν και τοπικά οι επιχειρηματίες που ζουν από τον τουρισμό, θα πρέπει να συνεργασθούν και να προωθήσουν όλες αυτές τις ομορφιές που διαθέτει η Ήπειρος, καλώντας τους τουρίστες να τις επισκεφθούν καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Με τη διαφήμιση και την προώθηση μέσω διαδικτύου, μέσω κοινωνικών δικτύων είναι βέβαιο ότι και η Ήπειρος θα προτιμηθεί ως ειδικός φυσιολατρικός προορισμός.

Κρουαζιέρα – μαρίνες
• Το Λιμάνι Ηγουμενίτσας σε συνδυασμό με την Εγνατία Οδό, αποτελούν έναν από τους πιο σημαντικούς άξονες διακίνησης Ελλήνων και ξένων επισκεπτών. Υπάρχει κάποιο σχέδιο τουριστικής ανάπτυξής του;
-Αποτελεί στρατηγική μας επιλογή για την επιδιωκόμενη ανάπτυξη. Το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας είναι πύλη εισόδου της χώρας. Με την κατασκευή της Εγνατίας οδού τα πράγματα για τους επισκέπτες έχουν απλοποιηθεί πολύ. Έχουν μειωθεί οι αποστάσεις και το ταξίδι γίνεται ευχαρίστηση. Στη γενικότερη πολιτική εκμετάλλευσης των λιμανιών μας, θέμα που αφορά όμως κυρίως άλλο υπουργείο με το οποίο συνεργαζόμαστε, είναι σαφές ότι εντάσσεται και αυτό της Ηγουμενίτσας, με επιδιωκόμενο στόχο να εξελιχθεί σε λιμάνι – home port για την κρουαζιέρα στον τόπο μας.

• Η Μεσόγειος αναδείχθηκε το 2013 ως ο δημοφιλέστερος προορισμός κρουαζιέρας με 3,5 εκατομμύρια τουρίστες. Ήδη από πέρυσι το Λιμάνι Ηγουμενίτσας υποδέχθηκε ορισμένα κρουαζιερόπλοια, γεγονός που τόνωσε την τοπική οικονομία. Ποιες ενέργειες προτίθεται να κάνει το Υπουργείο Τουρισμού έτσι ώστε να αυξηθεί η κίνηση των κρουαζιερόπλοιων που δένουν στην Ηγουμενίτσα;
-Βρισκόμαστε αυτήν την περίοδο σε φάση ανασχεδιασμού της πολιτικής μας για την κρουαζιέρα, με σκοπό να την αναπτύξουμε. Όπως αντιλαμβάνεσθε, το ζήτημα μας ενδιαφέρει άμεσα, καθώς η μορφή αυτή τουρισμού κινείται πολύ στην ανατολική Μεσόγειο. Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι θα υπάρξει μεγάλη τόνωση της τοπικής κοινωνίας με την υποδοχή μεγάλων κρουαζιερόπλοιων. Γι’ αυτό και επιμείναμε πολύ από την αρχή στην αλλαγή νοοτροπίας. Είναι απολύτως φυσικό λοιπόν στον γενικό ανασχηματισμό που ετοιμάζουμε να συμπεριλάβουμε και το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας.

• Και κάτι τελευταίο. Υπάρχει στον προγραμματισμό του Υπουργείου σας η δημιουργία μαρίνων στα παράλια της Ηπείρου (Πάργα, Σύβοτα κ.α.); 
-Ναι υπάρχει. Έχουν κατατεθεί συγκεκριμένα αιτήματα για κατασκευή μαρίνων στα παράλια της Ηπείρου τα οποία μελετώνται και σύντομα θα αξιολογηθούν από την Επιτροπή Τουριστικών Λιμένων, για τα λήψητων τελικών αποφάσεων. Στρατηγική μας επιλογή, αποτελεί η ενίσχυση του δικτύου μαρίνων στη χώρα μας και αυτό θα πράξουμε

Αναδημοσίευση www.proinoslogos.gr