Σήμερα έχει προγραμματιστεί να πέσουν οι υπογραφές για τη σύμπραξη Δημόσιου – Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), στον τομέα διαχείρισης απορριμμάτων της Ηπείρου με ανάδοχο την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή.Το γεγονός αυτό θα οδηγήσει στην εγκατάσταση του αναδόχου στο έργο, με την κατασκευαστική περίοδο να είναι 18 μήνες, ενώ η διάρκεια της σύμβασης ανέρχεται στα 26,5 έτη.Η μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων, με ετήσια δυναμικότητα 105 χιλιάδων τόνων είναι προϋπολογισμού 52,6 εκατ. ευρώ και κινητοποιεί πόρους του…
ΕΣΠΑ, τραπεζικά κεφάλαια και ίδια κεφάλαια του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης (ΙΦΣ). Σημειώνεται ότι ο ΙΦΣ είναι η Αειφορική Ηπείρου, εταιρεία μέλος του ομίλου Τέρνα που αναλαμβάνει τη μελέτη, αδειοδότηση, χρηματοδότηση, κατασκευή, ασφάλιση, λειτουργία και συντήρηση του έργου.
Οφέλη
Το έργο αναμένεται να δημιουργήσει 200 θέσεις εργασίας κατά την περίοδο κατασκευής, 90 θέσεις εργασίας κατά την 25ετή λειτουργία και μεγάλο αριθμό παράλληλων θέσεων εργασίας (μεταφορές, εμπορία και διαχείριση ανακυκλώσιμων υλικών κ.λπ.).Εξάλλου, το έργο λύνει οριστικά, τουλάχιστον για τα επόμενα 25 χρόνια, τη διαχείριση των απορριμμάτων στην Περιφέρεια Ηπείρου, ενώ βασικός άξονας του σχεδιασμού είναι η διαχείριση Συμβατικών Αποβλήτων με χρήση σύγχρονων – σε διεθνές επίπεδο – τεχνολογιών, απολύτου περιβαλλοντικής προστασίας και με οικονομικά βιώσιμο τρόπο, για να διασφαλίζεται η διαχρονική εφαρμογή του σχεδιασμού. Με την μονάδα θα επιτυγχάνεται συνολική ανακύκλωση τουλάχιστον 17.000 τόνων χρήσιμων υλικών το έτος, θα αξιοποιείται το 60% των ανακυκλώσιμων υλικών που παραμένουν στα απορρίμματα και θα παράγεται πράσινη ενέργεια ικανή να καλύψει τις ανάγκες 3.000 οικογενειών και εξοικονομεί 12.000 τν/έτος CO2.Ο ανάδοχος θα πρέπει να εκπληρώνει τους δεσμευτικούς ετήσιους στόχους του έργου που αφορούν:
-την εκτροπή Βιοαποικοδομήσιμων (ΒΑΑ) από την Ταφή 65% επι του συνόλου των ΒΑΑ από τα Συμβατικά Απόβλητα που θα εισέρχονται στη Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) και
-τον περιορισμό του υπολείμματος σε ποσοστό 39% κατά μέγιστο επί του συνόλου των Συμβατικών Απόβλητων που θα εισέρχονται στη ΜΕΑ.
Μεγέθη
Σχετικά με τα μεγέθη του έργου, έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση από πόρους του ΕΣΠΑ 2014-2020 στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη”. Το υπόλοιπο της χρηματοδότησης, της τάξης των 25 εκατ. ευρώ, θα προέλθει από ίδια κεφάλαια και τραπεζικό δανεισμό (Alpha bank).Τα έσοδα του έργου προέρχονται από το τέλος εισόδου (gate fee), τα έσοδα από τρίτους (ανακύκλωση, πράσινη ενέργεια), με τις αμοιβές και την κερδοφορία του ΙΦΣ να είναι καθορισμένες βάσει της προσφοράς του.Τα όποια επιπλέον έσοδα που θα προκύψουν κατά τη διάρκεια της σύμβασης επιστρέφονται κατά 50% στην Περιφέρεια για την ανάπτυξη Περιβαλλοντικών Δράσεων και το 15% επι του αρχικού κόστους κατασκευής θα τοποθετηθεί με επανεπενδύσεις κατά τη διάρκεια ζωής του έργου.
capital.gr
