ΠΑΡΓΑ
ΠΑΡΓΑ: Η ιστορική κωμόπολη που πολιόρκησε με μανία ο Αλή πασάς-Δεν κατάφερε να την κατακτήσει αλλά την αγόρασε για 150.000 λίρες (+VIDEO)

Στην αρχαιότητα αποτελούσε το λιμάνι της Ηπείρου με την ονομασία Ελαία και γνώρισε οικονομική και πολιτιστική ευημερία. Σήμερα αποτελεί τον πιο δημοφιλή τουριστικό προορισμό της Ηπείρου και πολλοί την χαρακτηρίζουν ως την «ηπειρωτική Ριβιέρα». Ο λόγος για την Πάργα, την παραθαλάσσια κωμόπολη που βρίσκεται στο ακρωτήρι Άκτιο στο βορειοδυτικό τμήμα του νομού της Πρέβεζας. Η Πάργα είναι αμφιθεατρικά χτισμένη ανάμεσα στο βουνό και τη θάλασσα στις παρυφές του ενετικού κάστρου. Λόγω της στρατηγικής θέσης της, είχε πολλούς κατακτητές. Μέχρι και το 1797, ήταν φρούριο αλλά και εμπορικός σταθµός στρατηγικής σηµασίας για τους Ενετούς στο Ιόνιο. Ακολούθησαν οι Γάλλοι, οι Ρώσοι, οι Τούρκοι και τέλος οι Άγγλοι που το 1819 την πούλησαν στον Αλή Πασά. Το ποσόν της εξαγοράς της Πάργας ήταν 150.000 λίρες που συγκέντρωσε ο Αλή Πασάς με εράνους που διενήργησε στο πασαλίκι του. …
Ο Αλή πασάς πολιορκούσε για πολύ καιρό την Πάργα αλλά δεν είχε καταφέρει να την κατακτήσει. Είχε φτάσει μάλιστα στο σημείο να κατασκευάσει ένα κάστρο στην Ανθούσα, ένα χωριό λίγο έξω από την Πάργα, σε ύψωμα για να συντονίζει την πολιορκία και να ελέγχει την πόλη. Το κάστρο του Αλή Πάσα σώζεται σε καλή κατάσταση και ο επισκέπτης μπορεί να δει τις υπόγειες δεξαμενές, την πυριταποθήκη και τα δωμάτια του Πασά, με το τζάκι και τα ερμάρια. Μετά την πώληση της Πάργας στους Τούρκους περίπου 4.000 Παργινοί αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν την πατρίδα τους και να γίνουν πρόσφυγες στην Κέρκυρα. Πριν φύγουν έσκαψαν τους πατρώους τάφους και συναθροίζοντας τα οστά των προγόνων τους, τα έκαψαν στη πλατεία της αγοράς για να μη «βεβηλωθούν από τους αλλόθρησκους». Μετά την πυρά, πήραν την τέφρα μαζί τους. Επίσης μαζί τους πήραν σε σάκους χώμα της πατρώας γης. Ο ξεριζωμός των Παργινών αποτέλεσε μελανή σελίδα στην ιστορία τους και ο θρήνος αποτυπώθηκε σε πίνακες ζωγραφικής καλλιτεχνών της εποχής και σε τοπικά δημοτικά τραγούδια. Το 1913 η Πάργα έγινε ελληνική και πολλοί Παργινοί επέστρεψαν στην πατρίδα τους μετά την απελευθέρωση, στις 23 Φεβρουαρίου του 1913.
Το Κάστρο της Πάργας χτίστηκε για πρώτη φορά από τους Νορμανδούς τον 14ο αιώνα αλλά καταστράφηκε ολοσχερώς από τον Τούρκο πειρατή Χαϊρεντίν Μπαρμπαρόσα, ο οποίος με 200 πλοία είχε κουρσέψει όλες τις ενετικές κτήσεις σε Ιόνιο και Αιγαίο. Οι Ενετοί ξανάχτισαν το κάστρο και του έδωσαν την οριστική του μορφή το 1572. Αυτό σώζεται μέχρι και σήμερα με τις προσθήκες που έκανε ο Αλή Πασάς όταν αγόρασε την Πάργα, με πιο χαρακτηριστική την κατασκευή ενός χαμάμ. Στην τοξωτή πύλη της εισόδου διακρίνονται ο φτερωτός λέων του Αγίου Μάρκου, το όνομα “ΑΝΤΟΝΙΟ CERVASS 1764”, εμβλήματα και επιγραφές της εποχής του Αλή Πασά.
Εκτός από το μεσαιωνικό κάστρο, σήμα κατατεθέν της Πάργας είναι το νησάκι της Παναγιάς που βρίσκεται μπροστά από το λιμάνι, σε πολύ μικρή απόσταση, που μπορεί να διανύσει κανείς ακόμα και κολυμπώντας. Το καταπράσινο αυτό νησάκι οφείλει το όνομά του στην εκκλησία της Παναγίας με το χαρακτηριστικό καμπαναριό. Στο ψηλότερο σημείο του νησιού υπάρχει ένα κάστρο, που χτίστηκε από τους Γάλλους κατακτητές το 1808, προκειμένου να ελέγχουν τα μικρά πλοία στο λιμάνι, που δεν ήταν ορατά από το κάστρο. Από το κάστρο αυτό έχει διασωθεί ο περίβολος, η πύλη και το φρούριο.
Ο επισκέπτης μπορεί να απολαύσει τη θέα στο κάστρο και το νησάκι της Παναγίας από την παραλιακό πεζόδρομο της πόλης. Η Πάργα αποπνέει ένα νησιώτικο χαρακτήρα. Την προσεγγίζει κανείς με αυτοκίνητο αλλά μόλις φτάσει νιώθει σαν να βρίσκεται σε ένα νησί του Ιονίου…
Η διασημότερη παραλία είναι αναμφισβήτητα ο Βάλτος, μία τεράστια αμμώδης παραλία που βρίσκεται πίσω από το Κάστρο, και συγκεντρώνει την πλειονότητα των επισκεπτών. Στα 3 χιλιόμετρα ανατολικά της Πάργας βρίσκεται η παραλία Λίχνος, μέσα σ’ ένα καταπράσινο περιβάλλον και δύο μικρά θαλάσσια σπήλαια, ιδανικά για εξερεύνηση. Λίγο παρακάτω βρίσκεται ο κόλπος του Άη Γιαννάκη, όπου υπάρχει μία υποβρύχια πηγή με γλυκό νερό.
Δείτε εδώ: …
ΠΗΓΗ: www.mixanitouxronou.gr
ΠΑΡΓΑ
Με 34.000 ευρώ για την έρευνα κατά του καρκίνου ολοκληρώθηκε η προσπάθεια του Νίκου Δράκου

Ο Νίκος Δράκος έτρεξε από τη Νορβηγία μέχρι την Πάργα στη μνήμη του πατέρα του
Μια συγκινητική και εντυπωσιακή προσπάθεια ολοκλήρωσε ο Νίκος Δράκος, ο οποίος έτρεξε από το Μπέργκεν της Νορβηγίας μέχρι την Πάργα, καλύπτοντας περίπου 3.500 χιλιόμετρα στη μνήμη του πατέρα του.
Ο Νίκος Δράκος, που ζει στη Νορβηγία και εργάζεται ως δάσκαλος, έχασε τον πατέρα του τον περασμένο Ιανουάριο από καρκίνο. Αποφάσισε τότε να μετατρέψει το πένθος του σε μια μεγάλη πράξη προσφοράς, πραγματοποιώντας έναν υπερμαραθώνιο με σκοπό τη συγκέντρωση χρημάτων για την έρευνα κατά του καρκίνου.
Η προσπάθεια διήρκησε συνολικά 65 ημέρες, με τον ίδιο να διανύει τεράστιες αποστάσεις τρέχοντας, αλλά και περνώντας δύσκολα σημεία με σκι και καγιάκ. Όπως ανέφερε, από τις πιο απαιτητικές στιγμές ήταν η διαδρομή στην Αλβανία, όπου επικρατούσαν συνθήκες καύσωνα με θερμοκρασίες κοντά στους 35 βαθμούς.
Κατά τη διάρκεια της διαδρομής πέρασε βουνά στη Νορβηγία με σκι, ενώ όταν βρέθηκε μπροστά σε θαλάσσια περάσματα τα διέσχισε με καγιάκ. Παρά την τεράστια σωματική κόπωση, συνέχισε μέχρι τον τελικό προορισμό του, την Πάργα.
Ο τερματισμός του στην Πάργα ήταν ιδιαίτερα συγκινητικός, με κατοίκους, συγγενείς και φίλους να τον υποδέχονται θερμά. Στο τελευταίο κομμάτι της διαδρομής, από την Ηγουμενίτσα μέχρι την Πάργα, τον συνόδευσαν τα αδέρφια του και αρκετοί ακόμη άνθρωποι, καλύπτοντας περίπου 40 χιλιόμετρα μέσα σε υψηλές θερμοκρασίες.
Μέχρι στιγμής, μέσα από αυτή την προσπάθεια έχουν συγκεντρωθεί περίπου 34.000 ευρώ για την έρευνα κατά του καρκίνου.
Ο ίδιος, μιλώντας στην εκπομπή «Όπου Υπάρχει Ελλάδα», ανέφερε ότι η στήριξη του κόσμου, των μαθητών του και όσων παρακολουθούσαν την πορεία του μέσα από τα κοινωνικά δίκτυα, του έδωσε δύναμη στις πιο δύσκολες στιγμές.
«Το έκανα για να τιμήσω τον πατέρα μου και για έναν καλό σκοπό. Μαζέψαμε χρήματα για την έρευνα κατά του καρκίνου και μέχρι στιγμής έχουν συγκεντρωθεί 34.000 ευρώ.»
Στέλνοντας το δικό του μήνυμα, τόνισε ότι μέσα από δύσκολες στιγμές οι άνθρωποι μπορούν να ενωθούν και να κάνουν κάτι καλό μαζί.
«Ελπίζω τα χρήματα αυτά να βοηθήσουν άλλες οικογένειες να δημιουργήσουν καλές αναμνήσεις με τους ανθρώπους που αγαπούν.»
Η διαδρομή του Νίκου Δράκου από τη Νορβηγία μέχρι την Πάργα δεν ήταν μόνο μια αθλητική υπέρβαση, αλλά και μια βαθιά ανθρώπινη πράξη μνήμης, αγάπης και προσφοράς.
ΑΠΟΨΕΙΣ
Τι αφήνει πίσω του ο Αχιλλέας Δημάκος στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάργας

Αχιλλέας Δημάκος: Έτοιμη η μελέτη για την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης του λιμένα Πάργας
Απολογισμό της θητείας του στην προεδρία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάργας έκανε ο Αχιλλέας Δημάκος, μιλώντας στο Ράδιο Πρέβεζα 93.4, με αφορμή την ολοκλήρωση της θητείας του.
Ο κ. Δημάκος διευκρίνισε ότι η αποχώρησή του από την προεδρία δεν συνδέεται με παραίτηση ή παύση, αλλά με τη λήξη της θητείας του και την απόφαση για ανανέωση της διοίκησης του Λιμενικού Ταμείου.
Κεντρικό σημείο του απολογισμού αποτέλεσε η ολοκλήρωση της μελέτης πρότασης για την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης του λιμένα Πάργας. Όπως ανέφερε, η μελέτη αφορά την περιοχή από το Καμίνι έως και τη Villa Rossa και είναι πλέον έτοιμη για την αναζήτηση χρηματοδότησης.
Αναφερόμενος στο κονδύλι ύψους 1,2 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, υποστήριξε ότι δεν κατέστη δυνατό να αξιοποιηθεί, καθώς η αρχική μελέτη που αφορούσε κρηπιδώματα και κυματοθραύστες δεν εξασφάλισε τις απαιτούμενες περιβαλλοντικές εγκρίσεις.
Σύμφωνα με τον ίδιο, έγινε προσπάθεια αλλαγής του αντικειμένου της χρηματοδότησης προς την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης, ωστόσο οι προθεσμίες του προγράμματος και οι όροι επιλεξιμότητας δεν επέτρεψαν την απορρόφηση του ποσού.
Ο κ. Δημάκος σημείωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη προσπάθεια για την εξεύρεση χρηματοδότησης, ύψους περίπου 1,5 εκατ. ευρώ από εθνικούς πόρους, προκειμένου να προχωρήσει η δημοπράτηση του έργου ανάπλασης.
Στον απολογισμό του συμπεριέλαβε ακόμη την αδειοδότηση καταδυτικού πάρκου στην Πάργα, το οποίο, όπως ανέφερε, είναι έτοιμο να λειτουργήσει μόλις εξασφαλιστεί η απαιτούμενη χρηματοδότηση για τη σηματοδότησή του.
Παράλληλα, αναφέρθηκε σε παρεμβάσεις που έγιναν στη χερσαία ζώνη του λιμένα, όπως η σήμανση των παραχωρήσεων, η τοποθέτηση κολωνακίων σε σημεία πρόσβασης, η αντικατάσταση καθιστικών και κάδων, οι νέες σκάλες στον προβλήτα, οι υποδομές νερού και ρεύματος, καθώς και τα αποδυτήρια στην παραλία Κρυονερίου.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη διαμόρφωση του χώρου κάτω από την πλατεία Κανάρη, όπου απομακρύνθηκαν τα δίκυκλα και δημιουργήθηκε χώρος αναψυχής, αλλά και στην τοποθέτηση αποσπώμενης πεζογέφυρας στο Καμίνι για την εξυπηρέτηση σκαφών και κατοίκων.
Για τη συνεργασία του με τον δήμαρχο Πάργας, Νίκο Ζαχαριά, ανέφερε ότι υπήρξαν διαφορετικές προσεγγίσεις σε ορισμένα ζητήματα, χωρίς να διαταραχθεί η θεσμική συνεργασία.
Κλείνοντας, ευχαρίστησε τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου, τους συνεργάτες του στο Λιμενικό Ταμείο και τους εργαζόμενους, τονίζοντας ότι η επόμενη διοίκηση θα πρέπει να λειτουργεί με ισοτιμία, συνέπεια και αυστηρότητα προς όλους.

























