Connect with us

ΕΡΕΥΝΕΣ

Τα μεγάλα «μυστήρια» του Χόλιγουντ

Δημοσιεύτηκε  στις Από

 

Τα μεγάλα «μυστήρια» του Χόλιγουντ

8 γρίφοι γνωστών ταινιών στο… μικροσκόπιο

Οι αγαπημένες μας χολιγουντιανές παραγωγές έχουν μια καλή δόση μυστηρίου και αινίγματος.

Δεν είναι λίγες οι φορές που απομένουμε να ξύνουμε το κεφάλι μας στο τέλος ενός φιλμ, ρωτώντας τον εαυτό μας (και την παρέα) τι έγινε τελικά στην ταινία.

Κάποια από τα μυστήρια έχουν φυσικά δραματουργικό χαρακτήρα και παίζουν κεντρικό ρόλο στην κατανόηση της ταινίας, ενώ άλλα είναι απλώς ανεξήγητα φαινόμενα ή οι ερμηνείες τους δεν είναι πειστικές.

Με αυτά υπόψη, θα αποπειραθούμε να βάλουμε στο μικροσκόπιο της κινηματογραφικής ανάλυσης 10 ταινίες που γέννησαν πράγματι –ηθελημένα ή όχι– αναπάντητα ερωτήματα…

Advertisement

Pulp Fiction
Τι περιέχει ο περίφημος χαρτοφύλακας;

Ό,τι κι αν είναι, αναδίδει μια υπέροχη πορτοκαλί λάμψη! Σε μια από τις πρώτες εκδοχές του σεναρίου, ο συν-σεναριογράφος Roger Avary ήθελε τον χαρτοφύλακα γεμάτο διαμάντια, ιδέα που απορρίφθηκε ως βαρετή και προβλέψιμη. Οι οπαδοί της ταινίας, από την άλλη, ορκίζονται ότι ο χαρτοφύλακας περιέχει την ψυχή του Marcellus Wallace!

Η απάντηση έρχεται ωστόσο από τον σκηνοθέτη του «Pulp Fiction», Quentin Tarantino, ο οποίος θεωρεί τη συζήτηση άκυρη, καθώς ο χαρτοφύλακας παίζει δραματουργικό ρόλο και ό,τι περιέχει, οφείλει να μείνει για πάντα στο σκοτάδι…

GremlinsΑν δεν πρέπει να ταΐσεις ένα gremlin μετά τα μεσάνυχτα, πότε μπορείς να το ταΐσεις ξανά;

Ερώτημα που δεν απαντιέται φυσικά ποτέ στην ταινία! Ούτε και μας λέει αν ο κανόνας αυτός επηρεάζεται από τις διαφορετικές ζώνες ώρας της Γης. Προφανώς δεν θα μάθουμε ποτέ…

Advertisement

Ιντιάνα Τζόουνς: Κυνηγοί της Χαμένης ΚιβωτούΠώς ταξίδεψε ο Indy εκατοντάδες χιλιόμετρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας πιασμένος στην άκρη του υποβρυχίου των Ναζί;

Στο φορτηγό πλοίο που μεταφέρει τον Ιντιάνα και τη Μάριον επιβιβάζονται τα μέλη ενός γερμανικού υποβρυχίου. Λίγες στιγμές μετά, βλέπουμε τον Indy πάνω στο κατάστρωμα του υποβρυχίου, την ώρα που ο κυβερνήτης του δίνει την εντολή για κατάδυση. Πώς επιβίωσε λοιπόν ο δαιμόνιος αρχαιολόγος από το μακρό υποθαλάσσιο ταξίδι;

Αποδεικνύεται λοιπόν ότι η ιστορία της ναυπηγικής είναι στο πλευρό του Ιντιάνα! Τα περισσότερα υποβρύχια της εποχής κινούνταν πρωτίστως με τους πετρελαιοκινητήρες τους, γεγονός που σήμαινε ότι ταξίδευαν στην επιφάνεια της θάλασσας, προκειμένου ο αέρας να εισέρχεται στις μηχανές εσωτερικής καύσης (τα υποβρύχια ταξίδευαν κάτω από την επιφάνεια του νερού μόνο για μικρά χρονικά διαστήματα, με τη βοήθεια μπαταρίας). Υποθέτουμε λοιπόν ότι δεν υπήρξαν λόγοι για να καταβυθιστεί το υποβρύχιο και έτσι έφτασε ο Indy σώος και αβλαβής (παρά το γεγονός βέβαια ότι ήταν βρεγμένος, παγωμένος και πεινασμένος)…

Τιτανικός Γιατί δεν μπορούσαν οι Jack και Rose να μοιραστούν την αυτοσχέδια βάρκα τους;

Το αμείλικτο ερώτημα ώθησε σκληροπυρηνικό fan της ταινίας να υπολογίσει τις διαστάσεις της σχεδίας και να κατασκευάσει ένα πραγματικό αντίστοιχο του αυτοσχέδιου πλεούμενου, αποδεικνύοντας ότι υπήρχε όντως χώρος και για τους δυο τους. Έτερος οπαδός του «Τιτανικού», καθόλου ευχαριστημένος από την έκβαση της ταινίας, υπολόγισε μάλιστα με επιστημονικές μεθόδους –όπως η πλευστότητα και η μάζα– ότι θα μπορούσαν όντως να μοιραστούν τη σχεδία οι Rose και Jack, καταλήγοντας να σωθούν και οι δυο…

Advertisement

Ο ΝαυαγόςΤι περιέχει το πακέτο της FedEx που ο Chuck Noland δεν ανοίγει ποτέ στα χρόνια της απομόνωσης στο ερημονήσι;

Το περίφημο πακέτο λειτουργεί σε πρώτο επίπεδο ως αφηγηματικό όχημα: η ταινία ξεκινά με μια γυναίκα να το δίνει σε courier της εταιρίας ταχυμεταφορών FedEx και τελειώνει με τον Chuck να το παραδίδει τελικά στον προορισμό του. Είναι κάτι παραπάνω από ξεκάθαρο ότι το πακέτο έπρεπε να παραμείνει κλειστό και να μη μάθουμε ποτέ τι περιείχε, ο σκηνοθέτης ωστόσο της ταινίας Robert Zemeckis δήλωσε κάποτε αστειευόμενος ότι το δέμα είχε μέσα ένα αδιάβροχο και ηλιακό δορυφορικό τηλέφωνο!

Blade RunnerΕίναι ο Deckard ρέπλικα;

Οι πρώτες σεναριακές απόπειρες της ταινίας δεν είναι ξεκάθαρες αναφορικά με την πραγματική ταυτότητα του Rick Deckard. Ο Phillip K. Dick ωστόσο, συγγραφέας της νουβέλας που βασίστηκε το φιλμ («Do Androids Dream of Electric Sheep?»), ήθελε τον ήρωα άνθρωπο. Όπως βέβαια και ο σεναριογράφος της ταινίας, αλλά και ο ίδιος ο Harrison Ford πίστευε ότι ο ήρωας που υποδύθηκε δεν ήταν ρέπλικα.

Ο σκηνοθέτης Ridley Scott μπορεί αρχικά να ασπαζόταν την ανθρώπινη φύση του πρωταγωνιστή, προοδευτικά βέβαια προσχώρησε στην ιδέα ότι ο Deckard ήταν όντως ρέπλικα, επιβάλλοντας μάλιστα σημαντικές αλλαγές στις κατοπινές εκδοχές του σεναρίου για να φανεί αυτό. Ώρα λοιπόν να ξαναδούμε το «Blade Runner» υπό το πρίσμα αυτό…

Advertisement

The AvengersΓιατί δεν σκίζεται και το παντελόνι του Bruce Banner όταν μετατρέπεται σε Hulk;

Πρόκειται για παλιά απορία, που κρατά ήδη από την πρώτη μεταμόρφωση του Bruce Banner. Η εξήγηση είναι βέβαια οφθαλμοφανής: κανείς δεν θέλει να δει εντελώς γυμνό το πράσινο τέρας! Η «επίσημη» ωστόσο εκδοχή έρχεται από τον συν-δημιουργό του Hulk και θρύλο των κόμικ Stan Lee. Ο Lee είχε λοιπόν δηλώσει για το παράδοξο ότι ο Bruce Banner ήταν από χρόνια φίλος του Reed Richards (αρχηγό των Fantastic Four και διάνοια) και ότι ο Reed τον είχε προμηθεύσει με ελαστικά παντελόνια. Υπάρχει εξήγηση για όλα, έλεγε ο Stan Lee, απλώς εμείς δεν είμαστε τόσο τεχνολογικά προηγμένοι για να τον ακολουθούμε στις ιστορίες του…


Star Wars

Η θρυλική μυθολογία του «Πολέμου των Άστρων» αφήνει πολλά ερωτήματα αναπάντητα. Ας δούμε δύο μόνο από αυτά:

1) Γιατί ο αξιωματικός του Star Destroyer επέλεξε να μη ρίξει στο σκάφος που επέβαιναν οι R2D2 και C-3PO;

2) Γιατί ο Chewbacca δεν πήρε μετάλλιο στη μεγάλη γιορτή στο τέλος;

Το να ασχοληθεί κανείς με όλα τα «μυστήρια» του Star Wars θα έπαιρνε πολλές δεκαετίες έρευνας. Δεν είναι άλλωστε ένα και δυο, είναι κυριολεκτικά άπειρα! Στα θέματα που μας απασχολούν εδώ ωστόσο, οι εξηγήσεις είναι προφανείς:

Advertisement

1) Γιατί μπορεί να μην έλαβε το e-mail για τα σχέδια των επαναστατών. Το Star Destroyer ήταν σε τελική ένα πολύ μεγάλο σκάφος…

2) Πραγματικά ακατανόητο το γεγονός, θέλουμε πάντως να πιστεύουμε ότι πήρε τελικά το δικό του μετάλλιο αργότερα. Ή τουλάχιστον έναν έπαινο ως αναγνώριση των ηρωικών του πράξεων…

newsbeast.gr
Advertisement

ΕΡΕΥΝΕΣ

Το ελληνικό νησί που βάζει τέλος στις ξαπλώστρες-«χρυσάφι» – Δωρεάν ομπρέλες για όλους στις παραλίες

Δημοσιεύτηκε  στις Από

Σε μια εποχή που η πρόσβαση στις παραλίες και το κόστος των καλοκαιρινών διακοπών βρίσκονται στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης, η Σύρος επιλέγει να στείλει ένα διαφορετικό μήνυμα: οι παραλίες είναι δημόσιος χώρος, ανοιχτός και φιλόξενος για όλους.
Ο Δήμος Σύρου-Ερμούπολης έχει ξεκινήσει την εγκατάσταση του εξοπλισμού στις παραλίες του νησιού, με στόχο να είναι έτοιμες έως τα τέλη Μαΐου, ενόψει της θερινής περιόδου.

Ανάμεσα στις σημαντικότερες παρεμβάσεις ξεχωρίζει η τοποθέτηση δημοτικών ομπρελών. Σημειώνεται ότι το νησί διαθέτει ένα πολύ μεγάλο δίκτυο δημοτικών ομπρελών -περί τις 250- δίνοντας τη δυνατότητα σε κατοίκους και επισκέπτες να απολαμβάνουν τη σκιά στις παραλίες χωρίς οικονομική επιβάρυνση.

Η Σύρος αποτελεί έναν από τους δήμους που έχουν επενδύσει συστηματικά στη δωρεάν παροχή σκιάς στις παραλίες, αναδεικνύοντας στην πράξη ότι η ποιότητα της παραλιακής εμπειρίας δεν πρέπει να είναι προνόμιο, αλλά δικαίωμα.

Παράλληλα, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην προσβασιμότητα. Ο δήμος έχει αναπτύξει και συνεχίζει να ενισχύει υποδομές για άτομα με αναπηρία, με διαδρόμους πρόσβασης, αλλαξιέρες ΑμεΑ, ειδικές τουαλέτες, καθώς και συστήματα αυτόνομης πρόσβασης στη θάλασσα, που επιτρέπουν σε συμπολίτες και επισκέπτες με κινητικές δυσκολίες να απολαμβάνουν ισότιμα το μπάνιο τους.

Οι παρεμβάσεις αυτές καθιστούν τη Σύρο έναν προορισμό που δεν περιορίζεται στην ομορφιά των παραλιών της, αλλά επενδύει σε ένα πιο ανθρώπινο, κοινωνικά ευαίσθητο και σύγχρονο μοντέλο φιλοξενίας. Οι εργασίες περιλαμβάνουν δημοτικές ομπρέλες, αλλαξιέρες, δημοτικές τουαλέτες, τουαλέτες ΑμεΑ, διαδρόμους πρόσβασης ΑμεΑ, αλλαξιέρες ΑμεΑ, πληροφοριακές σημάνσεις, πίνακες ανακοινώσεων και χάρτες πληροφόρησης.

Advertisement

Σημαντικό στοιχείο της συνολικής προσπάθειας αποτελεί και η σταθερή διεκδίκηση των επτά Γαλάζιων Σημαιών κάθε χρόνο, γεγονός που επιβεβαιώνει τη διαρκή προσπάθεια για καθαρές, ασφαλείς, οργανωμένες και ποιοτικές παραλίες.

Η Σύρος δεν προβάλλει μόνο την κυκλαδίτικη ομορφιά της. Προβάλλει ένα μοντέλο παραλίας με δημόσιο χαρακτήρα, ελεύθερη χρήση, προσβασιμότητα, ασφάλεια, πληροφόρηση και σεβασμό στον άνθρωπο.

Όπως σημειώνει ο αντιδήμαρχος Τουρισμού και Παραλιών του Δήμου Σύρου-Ερμούπολης, Γιάννης Βουτσίνος: «Για εμάς οι παραλίες δεν είναι απλώς σημεία τουριστικής προβολής. Είναι δημόσιοι χώροι που πρέπει να είναι καθαροί, λειτουργικοί, προσβάσιμοι και φιλόξενοι για όλους. Η δωρεάν χρήση των δημοτικών ομπρελών, οι υποδομές για τα άτομα με αναπηρία και τα συστήματα πρόσβασης στη θάλασσα δείχνουν τον προσανατολισμό μας: μια Σύρο ανοιχτή, ανθρώπινη και φιλόξενη για κάθε κάτοικο και κάθε επισκέπτη».

Συνέχεια ανάγνωσης

ΑΠΟΨΕΙΣ

Με νόμο-αστραπή και 24 δισ. ευρώ «τσιμεντώνουν» βουνά και νησιά – Αδειάζουν το Άρθρο 24, γεμίζουν την Ελλάδα με ΑΠΕ και μπαταρίες

Δημοσιεύτηκε  στις Από
Έρχεται ένα έκτακτο σχέδιο νόμου για την επιτάχυνση των ΑΠΕ, την ίδια στιγμή που η ΔΕΗ ανακοινώνει μια ιστορική αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 4 δισ. ευρώ και ένα γιγαντιαίο επενδυτικό πλάνο 24,2 δισ. ευρώ έως το 2030

Το ερώτημα δεν είναι αν η χώρα χρειάζεται ενεργειακή μετάβαση.

Το πραγματικό ερώτημα είναι αν πίσω από τον τίτλο της «πράσινης ανάπτυξης» συντελείται μια πρωτοφανής χωρική και θεσμική αναδιάταξη της Ελλάδας, με θύματα το φυσικό τοπίο, τις τοπικές κοινωνίες και τον συνταγματικό πυρήνα της περιβαλλοντικής προστασίας.

Τα ίδια τα νούμερα προκαλούν σοκ.

Η ΔΕΗ σχεδιάζει σχεδόν διπλασιασμό της εγκατεστημένης ισχύος από 12,4 GW σε 24,3 GW μέχρι το 2030, με ετήσιες νέες προσθήκες 2,4 GW, κυρίως από ανανεώσιμες πηγές, αποθήκευση και ευέλικτη παραγωγή.

Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι σε λιγότερο από τέσσερα χρόνια η χώρα θα χρειαστεί να φιλοξενήσει χιλιάδες νέες ανεμογεννήτριες, τεράστια φωτοβολταϊκά πάρκα και εκτεταμένα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.

Advertisement

Οι πλαγιές των βουνών, τα νησιά και οι πρώην λιγνιτικές ζώνες μετατρέπονται σταδιακά σε βιομηχανικά πεδία ενεργειακής εγκατάστασης.

Το πιο ανησυχητικό είναι ότι το επενδυτικό σχέδιο δεν περιορίζεται στην Ελλάδα.

Σχεδόν 48% των συνολικών επενδύσεων κατευθύνεται εκτός χώρας, ενώ η ΔΕΗ στοχεύει μέχρι το 2030 το 45% της συνολικής ισχύος να βρίσκεται εκτός Ελλάδας.

Την ίδια στιγμή, στο εσωτερικό, προωθείται με διαδικασίες επιτάχυνσης η χωροθέτηση έργων ΑΠΕ και αποθήκευσης.

Εδώ ακριβώς αναδύεται η μεγάλη πολιτική και θεσμική σύγκρουση.

Advertisement

Το Άρθρο 24 του Συντάγματος δεν αποτελεί μια απλή νομική διάταξη.

Είναι η βασική εγγύηση προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος, των δασικών εκτάσεων, του τοπίου και της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Όταν όμως εισάγονται νόμοι-εξπρές που περιορίζουν τη διαβούλευση, επιταχύνουν τις αδειοδοτήσεις και μετατρέπουν τις περιβαλλοντικές εγκρίσεις σε σχεδόν τυπική διαδικασία, τότε δημιουργείται η εύλογη εντύπωση ότι το Άρθρο 24 δεν καταργείται τυπικά, αλλά αδειάζει ουσιαστικά από το περιεχόμενό του.

Η εικόνα που διαμορφώνεται είναι αυτή μιας χώρας που μετατρέπεται σε μονοκαλλιέργεια ΑΠΕ.

Η Ελλάδα δεν σχεδιάζεται πλέον ως πολυλειτουργικός γεωγραφικός χώρος που συνδυάζει τουρισμό, αγροτική παραγωγή, προστασία βιοποικιλότητας και τοπική ανάπτυξη.

Advertisement

Σχεδιάζεται ως ένας χάρτης ενεργειακής απόδοσης.

Πόσα νησιά μπορούν να σηκώσουν ανεμογεννήτριες πριν χαθεί η φυσιογνωμία τους;

Πόσες κορυφογραμμές μπορούν να σκαφτούν για να τοποθετηθούν μπαταρίες, καλωδιώσεις και υποσταθμοί;

Πόσα στρέμματα γεωργικής γης μπορούν να καλυφθούν από φωτοβολταϊκά πάρκα;

Αυτά δεν είναι ιδεολογικά ερωτήματα.

Advertisement

Είναι αριθμητικά και χωροταξικά ερωτήματα.

Ακόμη και οι μελέτες για το ελληνικό σύστημα δείχνουν ότι η μετάβαση σε υψηλή διείσδυση ΑΠΕ απαιτεί νέα αποθήκευση της τάξης 1.250 έως 1.750 MW, επιπλέον των υφιστάμενων υποδομών.

Με απλά λόγια, δεν μιλάμε μόνο για ανεμογεννήτριες.

Μιλάμε για μπαταρίες, αντλησιοταμιεύσεις, υποσταθμούς και νέους ενεργειακούς διαδρόμους.

Αυτό αλλάζει ριζικά τη γεωγραφία της χώρας.

Advertisement

Η μεγάλη ανησυχία της κοινωνίας δεν είναι η πράσινη ενέργεια καθαυτή.

Είναι ότι η «πράσινη» ταμπέλα χρησιμοποιείται ως εργαλείο για να περάσουν γρήγορα έργα γιγαντιαίας κλίμακας, χωρίς επαρκή συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών και χωρίς σαφή όρια φέρουσας ικανότητας.

Όταν μέσα στην ίδια εβδομάδα ανακοινώνονται ΑΜΚ 4 δισ. ευρώ, επενδύσεις 24 δισ., επέκταση σε data centers 300 MW στην Κοζάνη και παράλληλα έκτακτο νομοσχέδιο επιτάχυνσης, η δημόσια καχυποψία είναι αναμενόμενη.

Η χώρα χρειάζεται ΑΠΕ (;) αλλά με κοινωνική συμμετοχή ώστε ο καταναλωτής να είναι μέρος της παραγωγής της ενέργειας που καταναλώνει.

Δεν χρειάζεται όμως να γίνει ενεργειακή αποικία επενδυτικών σχεδίων.

Advertisement

Η πράσινη μετάβαση χωρίς όρια κινδυνεύει να εξελιχθεί σε περιβαλλοντική και θεσμική σύγκρουση πρώτου μεγέθους.

Και τότε το ζήτημα δεν θα είναι μόνο ενεργειακό.

Θα είναι βαθιά πολιτικό, κοινωνικό και συνταγματικό.

*Ο ΔρΒασίλης Λύκος, είναι: 

Political Analyst 

Advertisement

Biologist – PhD in Risk Assesment & Integrated Environmental Management

MSc in Integrated Coastal Zone Management 

University of Crete 

Regional Councilor of the Region of Central Greece 

Πηγή

Advertisement
Συνέχεια ανάγνωσης

Η εφημεριδα της Παργας

Ιούνιος 2026
ΔΤΤΠΠΣΚ
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 

ΠΑΡΓΑ LIVE WEB CAM

ΠΑΡΓΑπριν από 6 ώρες

Η πρόταση για το μέλλον του λιμανιού της Πάργας παρουσιάστηκε επίσημα

ΠΑΡΓΑπριν από 19 ώρες

Απάντηση για τα 1,2 εκατ. ευρώ του Ταμείου Ανάκαμψης και η νέα εικόνα του λιμανιού της Πάργας

ΠΑΡΓΑπριν από 1 εβδομάδα

Δείτε ζωντανά την μουσική Παράσταση στην Πάργα

ΔΙΑΦΟΡΑπριν από 2 εβδομάδες

Μέσα στη Ραγδαία Αναπτυσσόμενη Indie Game Σκηνή της Αθήνας και στους Δημιουργούς Πίσω από Αυτήν

Δημος Παργαςπριν από 2 εβδομάδες

Σκληρή κριτική Γκούμα για τον δανεισμό από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων

Δημος Παργαςπριν από 3 εβδομάδες

Το Μέγαρο Βασιλά περνά σε νέα εποχή – Ξεκινά ο σχεδιασμός για την αποκατάστασή του

ΖΩΑπριν από 3 εβδομάδες

Ένα ευρώ, ένα γεύμα, μια ελπίδα για τα αδέσποτα της Πάργας

ΑΝΘΟΥΣΑπριν από 3 εβδομάδες

Μέχρι την Ανθούσα φτάνει το έργο 1 εκατ. ευρώ στον τουριστικό οδικό άξονα

ΕΡΕΥΝΕΣπριν από 4 εβδομάδες

Το ελληνικό νησί που βάζει τέλος στις ξαπλώστρες-«χρυσάφι» – Δωρεάν ομπρέλες για όλους στις παραλίες

ΠΑΡΓΑπριν από 4 εβδομάδες

Η Πάργα υποδέχεται την ταινία «Ο Δάσκαλος που Υποσχέθηκε τη Θάλασσα»

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Αυτός είναι ο δράστης της ένοπλης ληστείας στην Πάργα

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Ληστεία και πυροβολισμοί στην Πάργα: Δράστες απείλησαν τον ιδιοκτήτη και πυροβόλησαν για να διαφύγουν

ΠΑΡΓΑπριν από 2 έτη

Από την Πάργα στη Φλόριντα: Ο Βασίλης Γεραλέξης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SUP

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Εντοπίστηκε η σορός του 63χρονου ψαρά στην Πάργα

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

θρίλερ με τον 62χρονο ψαρά που γλίστρησε από το καΐκι κι έπεσε στη θάλασσα – «τον είδε να βυθίζεται…»

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Πάργα: Ληστεία σε κατάστημα χρυσαφικών και κλοπή αυτοκινήτου από τους δράστες

ΠΑΡΓΑπριν από 4 εβδομάδες

Η Πάργα στο επίκεντρο για τον γάμο της Ηλιάνας Παπαγεωργίου

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Ολονύκτιες έρευνες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου ψαρά στην Πάργα

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Πάργα: Απόπειρα ληστείας σε λεωφορείο με μαθητές

Δημος Παργαςπριν από 1 μήνα

Την ανεξαρτητοποίησή του ανακοίνωσε ο Τάσος Χαλκής

ΠΑΡΓΑπριν από 6 ώρες

Η πρόταση για το μέλλον του λιμανιού της Πάργας παρουσιάστηκε επίσημα

Παρουσιάστηκε η μελέτη για τη νέα παραλιακή ζώνη της Πάργας Παρουσιάστηκε η μελέτη για την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης του...

ΖΩΑπριν από 3 εβδομάδες

Ένα ευρώ, ένα γεύμα, μια ελπίδα για τα αδέσποτα της Πάργας

Καλύτερη ζωή για τα αδέσποτα της Πάργας Μια σημαντική προσπάθεια στήριξης των αδέσποτων ζώων της Πάργας βρίσκεται σε εξέλιξη μέσω...

ΠΑΡΓΑπριν από 4 εβδομάδες

Η Πάργα στο επίκεντρο για τον γάμο της Ηλιάνας Παπαγεωργίου

Στην Πάργα φαίνεται πως θα πραγματοποιηθεί ο γάμος της Ηλιάνας Παπαγεωργίου με τον Γιάννη Καραβασάνη. Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε σήμερα...

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Ομόφωνο «όχι» της Επιτροπής Περιβάλλοντος για τις ανεμογεννήτριες σε Αγιά και Πάργα

Η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Χωρικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης της Περιφέρειας Ηπείρου έλαβε ομόφωνη αρνητική απόφαση σχετικά με τις περιβαλλοντικές μελέτες που...

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Πάργα: 47χρονος εντοπίστηκε χωρίς αισθήσεις σε λεωφορείο

Τραγική κατάληξη είχε το ταξίδι ενός 47χρονου, ο οποίος επιβιβάστηκε σε λεωφορείο του ΚΤΕΛ στην Αθήνα με τελικό προορισμό την...

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Πάργα: Απόπειρα ληστείας σε λεωφορείο με μαθητές

Φωτογραφία A.i Συνελήφθησαν χθες, 29 Απριλίου 2026, το απόγευμα από αστυνομικούς του Αστυνομικού Σταθμού Πάργας δύο ανήλικοι, ημεδαπός και αλλοδαπός,...