Connect with us

ΕΡΕΥΝΕΣ

Τα γεγονότα που είδαμε Live και μας άφησαν με το στόμα ανοικτό

Δημοσιεύτηκε  στις Από

Από την επίθεση στους Δίδυμους Πύργους στην υπόθεση Σορίν Ματέι και από την κρίση των Ιμίων στο τσουνάμι της Ιαπωνίας. Αυτά είναι τα γεγονότα που παρακολουθήσαμε, χωρίς να πιστεύουμε τι βλέπουμε (Vids)

Την έχουμε αγαπήσει, την έχουμε κατηγορήσει, την θεωρούμε ξεπερασμένη, ωστόσο ακόμα και αν λόγω και του διαδικτύου, έχει πάψει να έχει τον πρώτο λόγο στην ενημέρωση και τη διασκέδασή μας, έχει σίγουρα δεσπόζουσα θέση στις αναμνήσεις μας.

Πρωινά με μπισκότα, γαριδάκια και Τζι Αϊ Τζο, αργότερα αθλητικές εκπομπές, σειρές και πρεμιέρες, δελτία ειδήσεων με παράθυρα, δελτία ειδήσεων χωρίς παράθυρα, δελτία ειδήσεων χωρίς ειδήσεις, ρεάλιτι και trash εκπομπές και γεγονότα, που μπήκαν στο σαλόνι μας και μας έπιασαν από το λαιμό.

Αυτά τα τελευταία προσπαθήσαμε να συγκεντρώσουμε σε αυτό το κείμενο, καθώς είναι μερικές φορές, που πραγματικά μείναμε με το στόμα ανοικτό, είτε από αγωνία, είτε επειδή απλώς δεν πιστεύαμε ότι αυτό που βλέπουμε, δεν είναι κάποια ταινία, αλλά (σκληρή) πραγματικότητα.

Το NEWS 247 συγκέντρωσε σε δύο βίντεο μερικές από αυτές τις στιγμές και περιμένει στα σχόλια τις δικές σας. Μπροστά από μια τηλεόραση, με το στόμα ανοικτό.

Advertisement
Play Button

Οι άνανδρες δολοφονίες των Τάσου Ισαάκ και Σολωμού Σολωμού

 

Στις 11 Aυγούστου 1996 επτά χιλιάδες μοτοσικλετιστές θα πραγματοποιούσαν την αντικατοχική πορεία προς την Kερύνεια. Η Τουρκική κατοχική δύναμη απειλούσε ότι θα άνοιγε πυρ και μετά από διαβουλεύσεις η πορεία ματαιώθηκε επισήμως.

Ωστόσο, οι μοτοσυκλετιστές ήταν αποφασισμένοι να προχωρήσουν και άρχισαν να κινούνται προς διάφορες κατευθύνσεις. Oι διαδηλωτές πέρασαν στη νεκρή ζώνη. Oι κατοχικές δυνάμεις άναψαν φωτιά για να τους απομακρύνουν. Στη Δερύνεια η κατάσταση ήταν χειρότερη, αφού άρχισαν βίαιες συγκρούσεις. Mοτοσικλετιστές και άλλοι διαδηλωτές βρέθηκαν αντιμέτωποι με τους ένοπλες στρατιώτες της κατοχικής δύναμης αλλά και οργανωμένους Τούρκους και Τουρκοκύπριους αντιδιαδηλωτές που περιελάμβαναν και οργανωμένες ομάδες των Γκρίζων Λύκων.

O Tάσος Iσαάκ, στην προσπάθεια του να βοηθήσει έναν άλλον Eλληνοκύπριο, τον οποίο κτυπούσαν οι Tούρκοι, δέχθηκε επίθεση και έπεσε στο χώμα. Γύρω του μαζεύτηκαν μεγάλος αριθμός Τούρκων και Τουρκοκύπριων αντιδιαδηλωτών καθώς και μέλη της λεγόμενης αστυνομίας του ψευδοκράτους και άρχισαν να τον κτυπούν επανειλημμένα με πέτρες, ρόπαλα, λοστούς, μέχρις ότου αυτός εξέπνευσε. Mέλη της Eιρηνευτικής Δύναμης του ΟΗΕ, τα οποία ήταν παρόντα στην σκηνή, επέλεξαν να μην επέμβουν.

Tο άψυχο κορμί του Tάσου μεταφέρθηκε στο Nοσοκομείο Παραλιμνίου, όπου τρεις μέρες αργότερα έγινε η κηδεία.

Tην ημέρα της κηδείας του Tάσου Iσαάκ, στις 14 Αυγούστου 1996, ημέρα μνήμης της κατάληψης της Aμμοχώστου, μία ομάδα από διαδηλωτές κατευθύνθηκαν προς το οδόφραγμα της Δερύνειας για να εναποθέσουν στεφάνια και λουλούδια στο χώρο της δολοφονίας του Tάσου Iσαάκ. Η σκηνή μετατράπηκε σε πεδίο μάχης, όταν εμφανίστηκε μια ομάδα «Γκρίζων Λύκων» και άρχισαν τον πετροπόλεμο. Ξαφνικά ξεπετάχτηκε μπροστά από τους διαδηλωτές ο Σολωμός Σολωμού και ξεφεύγοντας από τους Κυανόκρανους, πέρασε στη νεκρή ζώνη και προσπάθησε ν΄ ανέβει σε έναν ιστό για να κατεβάσει την τουρκική σημαία, ενώ άλλοι διαδηλωτές προσπάθησαν να τον αποτρέψουν.

Advertisement

Tούρκοι ελεύθεροι σκοπευτές από το απέναντι τουρκικό φυλάκιο τον πυροβόλησαν και ο Σολωμός Σολωμού έπεσε νεκρός από σφαίρα στο λαιμό. Στη συνέχεια άρχισαν να ρίχνουν προς τους διαδηλωτές.

Ένας από τους δολοφόνους του Σολωμού Σολωμού, ήταν και ο Kενάν Aκίν, έποικος, πρώην αξιωματικός του τουρκικού στρατού , “υπουργός” του ψευδοκράτους και πράκτορας των Tουρκικών μυστικών Δυνάμεων

Η κρίση των Ιμίων

 

Τον Ιανουάριο του 1996, Ελλάδα και Τουρκία έφτασαν μια ανάσα πριν τον πόλεμο, μετά από τουρκική πρόκληση, με αφορμή την προσάραξη πλοίου στις βραχονησίδες των Ιμίων.

Ο τότε δήμαρχος της Καλύμνου Δημήτρης Διακομιχάλης, θορυβημένος από το γεγονός ότι η Τουρκία εγείρει εδαφικές αξιώσεις στα Ίμια (οι Τούρκοι είχαν αρνηθεί τη ρυμούλκηση του πλοίου από ελληνικά ρυμουλκά, ισχυριζόμενοι ότι βρισκόταν σε τουρκικά χωρικά ύδατα), ύψωσε την ελληνική σημαία σε ένα από αυτά τα δύο νησιά στις 25 Ιανουαρίου 1996, συνοδευόμενος από τον αστυνομικό διευθυντή Καλύμνου Γ. Ριόλα, έναν ιερέα και δύο κατοίκους του νησιού.

Τα τουρκικά τηλεοπτικά κανάλια μετέδωσαν εικόνες με την ελληνική σημαία υψωμένη στα Ίμια, κάτι που προκάλεσε σάλο στην κοινή γνώμη της Τουρκίας. Δύο δημοσιογράφοι του γραφείου της εφημερίδας Χουριέτ στη Σμύρνη, μετέβησαν με ελικόπτερο στη Μεγάλη Ίμια, υπέστειλαν την ελληνική σημαία και ύψωσαν την τουρκική σημαία. Η όλη επιχείρηση των δημοσιογράφων βιντεοσκοπήθηκε και προβλήθηκε από το τηλεοπτικό κανάλι που ανήκει στη Χουριέτ. Το γεγονός αυτό πήρε σημαντικές διαστάσεις. Σύντομα, ελληνικά και τουρκικά πολεμικά σκάφη κινήθηκαν στην περιοχή.

Advertisement

Στην Ελλάδα παρακολουθούσαμε τη μεταφορά ναυτικών δυνάμεων γύρω από τα Ίμια και ετοιμαζόμασταν για πόλεμο, που τελικά αποφεύχθηκε με παρέμβαση του ΝΑΤΟ και κυρίως των ΗΠΑ, τις οποίες φρόντισε να ευχαριστήσει από το βήμα της Βουλής ο τότε πρωθυπουργός, Κώστας Σημίτης.

Τις τελευταίες ώρες της κρίσης, τρεις Έλληνες αξιωματικοί, του Πολεμικού Ναυτικού έχασαν την ζωή τους όταν το ελικόπτερο όπου επέβαιναν κατέπεσε στην θάλασσα. Το δυστύχημα αποδόθηκε σε τεχνικά αίτια και την κόπωση του πληρώματος.

Τα τραγικά λάθη στην υπόθεση Σορίν Ματέι

 

Η νύχτα της 23ης Σεπτεμβρίου 1998 έμεινε χαραγμένη στη μνήμη όλων των Ελλήνων, που παρακολουθούσαν αποσβολωμένοι τον δημοσιογράφο Ν. Ευαγγελάτο, να εκτελεί χρέη διαπραγματευτή σε υπόθεση ομηρείας.

Ο Ρουμάνος δραπέτης Σορίν Ματέι το βράδυ της Τετάρτης της 23ης Σεπτεμβρίου 1998 εισέβαλε σε διαμέρισμα πολυκατοικίας στην οδό Νιόβης στα Κάτω Πατήσια θέτοντας υπό καθεστώς ομηρείας τους τέσσερις ενοίκους με την απειλή χειροβομβίδας. Παράλληλα τηλεφώνησε στον τηλεοπτικό σταθμό Σκάι όπου σε απευθείας τηλεοπτική μετάδοση συνομιλούσε για τέσσερις περίπου ώρες με τον κεντρικό παρουσιαστή ειδήσεων του καναλιού, Νίκο Ευαγγελάτο.

Η Ελληνική Αστυνομία, επρόκειτο να κάνει ένα τεράστιο λάθος. Μετά από πληροφορίες περί ψεύτικης χειροβομβίδας, με τον αρχηγό της αστυνομίας Αθ. Βασιλόπουλο, να ηγείται της επιχείρησης, αστυνομικοί εισέβαλαν στο διαμέρισμα. Η στιγμή της έκρηξης καταγράφηκε από τις τηλεοπτικές κάμερες. Η ένοικος Αμαλία Γκινάκη έχασε τη ζωή της, ενώ ο Σορίν Ματέι τραυματίστηκε σοβαρά και πέθανε λίγες μέρες αργότερα, χωρίς οι ακριβείς συνθήκες θανάτου να έχουν εξακριβωθεί πλήρως. Την αποτυχημένη εισβολή της αστυνομίας ακολούθησε η παραίτηση του αρχηγού της αστυνομίας, αντιστράτηγου Αθανάσιου Βασιλόπουλου, ο οποίος είχε φυγαδευθεί από το σημείο γεμάτος αίματα.

Advertisement

Η πρώτη λεωφορειοπειρατεία στην Ελλάδα

 

Στις 29 Μαΐου του 1999, ο 25χρονος Φλαμούρ Πίσλι επιβιβάστηκε στο λεωφορείο που θα τον μετέφερε από το χωριό Κάτω Σχολάρι στη Θεσσαλονίκη.

Τουλάχιστον έτσι πίστευαν ο οδηγός και οι άλλοι 13 επιβάτες του λεωφορείου. Οι πόρτες έκλεισαν, το όχημα ξεκίνησε και ο νεαρός Αλβανός αποκάλυψε τον πραγματικό λόγο της επιβίβασής του. Οι αποσκευές του αποτελούνταν από δύο χειροβομβίδες και ένα Καλάσνικοφ.

Μέσα σε λίγα λεπτά, το λεωφορείο βρισκόταν υπό τον πλήρη έλεγχό του και ο Πίσλι έδωσε τις απαραίτητες οδηγίες. Ο νέος προορισμός του λεωφορείου ήταν η Αλβανία, όπου ο λεωφορειοπειρατής πίστευε ότι θα δικαιωνόταν, θεωρώντας ότι είχε αδικηθεί από τις ελληνικές αρχές.

Οι τηλεοπτικές κάμερες κατέγραφαν κάθε στιγμή των διαπραγματεύσεων σε κάθε στάση και ο Πίσλι φαινόταν πρόθυμος να συνεργαστεί μαζί τους. Το λεωφορείο συνέχισε την πορεία του προς την Αλβανία με τη συνοδεία της αστυνομίας.

Στις 10 το βράδυ, ο Πίσλι πέταξε από το παράθυρο την απασφαλισμένη χειροβομβίδα, η οποία όμως δεν εξερράγη ποτέ. Το επόμενο πρωί, λίγα χιλιόμετρα έξω από την περιοχή Ελμπασάν της Αλβανίας, το λεωφορείο αναγκάστηκε να σταματήσει, γιατί η αλβανική αστυνομία είχε κλείσει το δρόμο με δύο νταλίκες.

Advertisement

Οι αρχές περικύκλωσαν το όχημα και ζήτησαν απ’ τον Πίσλι να παραδοθεί. Ο 25χρονος αρνήθηκε και οι αστυνομικοί άνοιξαν πυρ εναντίον του λεωφορείου. Μέσα στον πανικό, ο όμηρος Γιώργος Κουλούρης επιχείρησε να διαφύγει. Άνοιξε την πόρτα του λεωφορείου και ένας Αλβανός αστυνομικός, πιστεύοντας ότι ήταν ο Πίσλι, τον πυροβόλησε και τον σκότωσε. Λίγα λεπτά αργότερα, έπεσε νεκρός από τα πυρά των αστυνομικών και ο Φλαμούρ Πίσλι. η έλλειψη εμπειρίας και η ανικανότητα.

Στην Αλβανία, ο τύπος τον παρουσίασε σαν ήρωα για όσα υπέφερε από τους Έλληνες και αυτή τη στάση κράτησε και η κοινή γνώμη.

Οι καταστροφικές πυρκαγιές στην Ηλεία

 

Το 2007 οι οθόνες γέμισαν φλόγες και στάχτη, καθώς χιλιάδες στρέμματα έγιναν παρανάλωμα του πυρός. Επρόκειτο για μία από τις μεγαλύτερες φυσικές καταστροφές στην ιστορία της σύγχρονης Ελλάδας.

Εκτεταμένες πυρκαγιές σε πολλά μέρη της χώρας, κυρίως τον μήνα Αύγουστο, έκαψαν περισσότερα από 268.834 εκτάρια γης, με αποτέλεσμα το θάνατο τουλάχιστον 63 ανθρώπων. Μέχρι τις 30 Αυγούστου κάηκαν 1.500 σπίτια και μείναν 6.000 άστεγοι.

Η φωτιά έκαψε 4,5 εκατομμύρια ελαιόδεντρα καθώς και 60.000 ζώα. Οι περιοχές οι οποίες επλήγησαν ήταν στους νομούς Μεσσηνίας, Αρκαδίας, Ηλείας, Αχαΐας, Λακωνίας, Αργολίδος, Κορινθίας, Αττικής και Ευβοίας, Φθιώτιδος με το νομό Ηλείας να δέχεται το πιο εκτεταμένο και φονικό πλήγμα.

Advertisement

Το χαστούκι Κασιδιάρη στην Λ. Κανέλλη

 

Στις 7 Ιουνίου 2012, είδαμε σε απευθείας μετάδοση, μια από τις πιο μαύρες στιγμές της ελληνικής τηλεόρασης.

Ο υποψήφιος βουλευτής Ηλίας Κασιδιάρης βρισκόταν στην πρωινή ενημερωτική εκπομπή Πρωινό ΑΝΤ1 με τον Γιώργο Παπαδάκη μαζί με τις υποψήφιες βουλευτίνες του ΣΥΡΙΖΑ και του ΚΚΕ, Ρένα Δούρου και Λιάνα Κανέλλη, αντίστοιχα.

Μετά από έντονη λεκτική αντιπαράθεση, ο Κασιδιάρης πέταξε νερό στην Ρ. Δούρου. Η Λ. Κανέλλη αντέδρασε και τον χτύπησε με μια εφημερίδα, με αποτέλεσμα ο βουλευτής της Χρυσής Αυγής να την σπρώξει και να τη χτυπήσει. Ο παρουσιαστής της εκπομπής φώναζε “όχι”, χωρίς να προλάβει όμως να αποτρέψει την άνανδρη επίθεση.

Στη συνέχεια διέφυγε, μέχρι να περάσει το αυτόφωρο. Το περιστατικό προβλήθηκε από τα διεθνή ΜΜΕ και προκάλεσε την κατακραυγή εντός και εκτός Ελλάδος. Το μόνο κόμμα που δεν το καταδίκασε ήταν η Χρυσή Αυγή, η οποία μάλιστα κατηγόρησε τη Λ. Κανέλλη, ότι προκάλεσε τον Κασιδιάρη.

Όταν έπεσε “μαύρο” στην ΕΡΤ

 

Στις 11 Ιουνίου του 2013 η Κυβέρνηση πήρε μια απόφαση που παραλίγο να οδηγήσει στην πτώση της και μείωσε την κοινοβουλευτική της δύναμη, με την αποχώρηση της ΔΗΜΑΡ.

Advertisement

Το απόγευμα εκείνης της μέρας, ο τότε κυβερνητικός εκπρόσωπος Σ. Κεδίκογλου, ανακοίνωσε το κλείσιμο της ΕΡΤ. Λίγες ώρες αργότερα το σήμα των σταθμών, κατέβηκε on air λίγο πριν το τέλος του προγράμματος της συγκεκριμένης μέρας, προκαλώντας αντιδράσεις εντός και εκτός Ελλάδας.

Το κύμα αλληλεγγύης ήταν συγκλονιστικό και εκατοντάδες πολίτες έσπευσαν στο Ραδιομέγαρο, δείχνοντας στην πράξη τη διαφωνία τους με την κυβέρνηση.

Παρά την απόφαση της κυβέρνησης, οι εργαζόμενοι της ΕΡΤ συνέχισαν την παραγωγή προγράμματος με το εγχείρημα της ΕΡΤ Open τόσο στην ΕΡΤ, με τη ΝΕΤ, το Πρώτο και το Τρίτο Πρόγραμμα όσο και στην ΕΡΤ3, με την ΕΤ3 και τον 102 FM, αλλά και σε 15 τοπικούς κρατικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς της ΕΡΑ.

Play Button

Η τραγωδία του Challenger

 

Στις 28 Ιανουαρίου, 1986 εκατομμύρια άνθρωποι παρακολούθησαν ζωντανά την εκτόξευση του Challenger σε μια αποστολή, που δεν έμελλε να ολοκληρωθεί.  Το  Challenger, 73 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευσή του ξεφεύγει εκτός πορείας και εκρήγνυται.  Το δυστύχημα αποδίδεται σε αστοχία εξαρτήματος λόγω της υψηλής θερμοκρασίας στη διάρκεια της εκτόξευσης.

Advertisement

Αρκετά μέλη του πληρώματος, εικάζεται ότι επέζησαν της πρώτης έκρηξης, ωστόσο το διαστημόπλοιο δεν είχε σύστημα διαφυγής και η πτώση στον Ωκεανό, που ακολούθησε δεν άφηνε ελπίδες.

Περίπου το 17% των Αμερικανών, παρακολούθησε σε απευθείας μετάδοση την τραγωδία, λόγω της συμμετοχής της δασκάλας Christa McAullife. Ήταν η πρώτη δασκάλα, που θα ταξίδευε στο διάστημα, ωστόσο δεν τα κατάφερε. Η McAullife και άλλοι έξι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Το δυστύχημα του Challenger διέκοψε τις πτήσεις των διαστημικών λεωφορείων για 32 μήνες.

Η αμηχανία πριν την πτώση του Τείχους του Βερολίνου

 

Στις 9 Νοεμβρίου 1989, ένα ιστορικό λάθος επρόκειτο να διορθωθεί από μια λάθος διατύπωση, ενός αξιωματούχου. Οι μαζικές διαδηλώσεις και οι πρόσφυγες που κατέκλυζαν τις ανατολικές χώρες, ανάγκασαν την κυβέρνηση της Α. Γερμανίας να σχεδιάσει έναν νέο ταξιδιωτικό νόμο.

Μετά από ένα θρίλερ διαπραγματεύσεων μεταξύ υπουργείων, το σχέδιο καταλήγει στα χέρια του Γενικού Γραμματέα Έγκον Κρεντς. Ο Κρεντς δεν γνωρίζει τις αντιρρήσεις των συναρμόδιων υπουργείων και δεν προσέχει ότι η ρύθμιση προορίζεται να δοθεί την άλλη μέρα στον τύπο. Έτσι τη δίνει μαζί με ένα σχετικό δελτίο τύπου στο μέλος του Πολιτικού Γραφείου του κόμματος Γκύντερ Σαμπόφσκι, που ετοιμαζόταν εκείνη την ώρα να δώσει συνέντευξη τύπου στους Ανατολικογερμανούς και τους ξένους δημοσιογράφους.

Προς το τέλος της συνέντευξης, στις 18:57, ο Σαμπόφσκι αναφέρει ότι το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε μια νέα ταξιδιωτική ρύθμιση, η οποία όμως στην πραγματικότητα δεν ήταν παρά ένα νομοσχέδιο υπό επεξεργασία, για το οποίο μάλιστα τα συναρμόδια υπουργεία είχαν αντιρρήσεις. Εμφανώς αμήχανος και ψάχνοντας τα χαρτιά του διαβάζει δυνατά το σημείωμα παρουσία δημοσιογράφων στη ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση:

Advertisement

“Αιτήσεις για σύντομα ιδιωτικά ταξίδια προς το εξωτερικό μπορούν να κατατίθενται χωρίς την επίκληση προϋποθέσεων. Οι άδειες θα δίνονται με σύντομες διαδικασίες. Στις υπεύθυνες υπηρεσίες δημοτολογίων και έκδοσης διαβατηρίων της ΛΔΓ έχει δοθεί εντολή να εκδίδουν βίζες άμεσα, χωρίς πια να απαιτούνται οι ισχύουσες προϋποθέσεις για μόνιμο εκπατρισμό. Η μόνιμη έξοδος από τη χώρα μπορεί να πραγματοποιείται από οποιοδήποτε μεθοριακό σημείο διέλευσης προς την ΟΔΓ”.

Στην ερώτηση του δημοσιογράφου Ρικάρντο Έρμαν από το ιταλικό πρακτορείο ANSA «πότε τίθεται σε εφαρμογή αυτή η ρύθμιση», ο Σαμπόφσκι απαντά φυλλομετρώντας τα χαρτιά του: «Αυτή η ρύθμιση τίθεται σε εφαρμογή, απ’ όσο ξέρω αμέσως τίθεται σε εφαρμογή, χωρίς καθυστέρηση».

Η στιγμή αυτή αμηχανίας οδηγεί σε ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα του 20ου αιώνα, καθώς χιλιάδες Ανατολικοβερολινέζοι, βγαίνουν στους δρόμους και κατευθύνονται προς το Τείχος.  Μέχρι το πρωί της 10ης Νοεμβρίου όλες οι πύλες του τείχους έχουν ανοίξει διάπλατα και οι πολίτες τις περνούν χωρίς κανένα έλεγχο.

Η καταιγίδα της Ερήμου

 

Ο πρώτος Πόλεμος του Κόλπου (2 Αυγούστου 1990 – 28 Φεβρουαρίου 1991) ήταν μια σταυροφορία των ΗΠΑ και άλλων 30 κρατών κατά του Ιράκ, με στόχο επισήμως την απελευθέρωση του Κουβέιτ. Είχε προηγηθεί η εισβολή του Ιράκ στο Κουβέιτ, που κατέληξε στην ολοκληρωτική ήττα του Ιράκ.

Επρόκειτο για τον πρώτο τηλεοπτικό πόλεμο της ιστορίας, καθώς η έναρξή του είχε μεταδοθεί ζωντανά από το CNN σε όλο τον κόσμο και στην Ελλάδα.

Advertisement

Οι φόβοι ότι θα άρχιζε ο τρίτος Παγκόσμιος, δεν επιβεβαιώθηκαν, καθώς η συμμαχία υπό τις ΗΠΑ, πέτυχε μια γρήγορη νίκη, αφού πρώτα είχε φροντίσει να παρουσιάσει τον Σαντάμ Χουσεΐν, ως το απόλυτο κακό και το καθεστώς του ως παγκόσμια απειλή.

Η σφαγή στο Columbine

 

Στις 20 Απριλίου 1999, δύο έφηβοι μαθητές, ο Eric Harris και ο Dylan Klebold, σκόρπισαν το θάνατο στο γυμνάσιο και Λύκειο Columbine Jefferson στο Κολοράντο των Ηνωμένων Πολιτείών.

Τα δύο παιδιά μπήκαν οπλισμένα στο σχολείο τους και εκτέλεσαν 12 συμμαθητές τους και έναν δάσκαλο, ενώ τραυμάτισαν άλλα 24 άτομα, πριν αυτοκτονήσουν.

Επρόκειτο για μία από τις χειρότερες επιθέσεις σε σχολείο, στην ιστορία των ΗΠΑ και προκάλεσε εκτεταμένες συζητήσεις για την οπλοκατοχή, αλλά και την έκθεση των νέων στη βία μέσω του κινηματογράφου και των Video Games. H ταινία Elephant, βασίστηκε στα γεγονότα του Columbine και προκάλεσε αίσθηση.

Η επίθεση που άλλαξε τον κόσμο

 

Στις 11 Σεπτεμβρίου 2001, οι ΗΠΑ δέχθηκαν επίθεση στο έδαφός τους. Επρόκειτο για τη μεγαλύτερη τρομοκρατική ενέργεια όλων των εποχών.

Advertisement

Σε τέσσερα πολιτικά αεροσκάφη εκδηλώθηκε αεροπειρατεία, και τα τρία από αυτά οδηγήθηκαν από τους αεροπειρατές και προσέκρουσαν στους Δίδυμους Πύργους του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου και το Πεντάγωνο, ενώ το τέταρτο συνετρίβη σε ανοικτό χώρο.

Οι Δίδυμοι Πύργοι κατέρρευσαν λίγη ώρα μετά τις συγκρούσεις των αεροσκαφών επάνω τους, προκαλώντας χιλιάδες απώλειες. Την πρόσκρουση του δεύτερου αεροσκάφους, την είδαμε Live, καθώς όλα τα ΜΜΕ είχαν απευθείας σύνδεση από το σημείο, λόγω της πρώτης πρόσκρουσης.

Εκτός των 19 αεροπειρατών, συνολικά από τις επιθέσεις, 2973 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους και 24 μένουν αγνοούμενοι. Την ευθύνη των επιθέσεων ανέλαβε η Αλ Κάιντα και ο Οσάμα Μπιν Λάντεν.

Το Τσουνάμι στην Ιαπωνία

 

Στις 11 Μαρτίου 2011, σημειώθηκε ο καταστροφικός σεισμός, στη βορειανατολική Ιαπωνία, μεγέθους 9,0 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ. Ο σεισμός είχε διάρκεια – ρεκόρ 5 λεπτά. Τα περισσότερα κτίρια άντεξαν, ωστόσο, προκλήθηκε  τσουνάμι σε πολλές περιοχές της χώρας. Οι εικόνες ήταν συγκλονιστικές.

Το τσουνάμι ξεκίνησε να διαδίδεται στον Ειρηνικό ωκεανό προς όλες τις κατευθύνσεις, αμέσως μετά τον σεισμό. Στις ιαπωνικές ακτές, το ύψος του τσουνάμι έφτασε έως και τα 10 μέτρα και συμπαρέσυρε σπίτια, κτίρια και αυτοκίνητα, κατά τόπους έως και 20 χιλιόμετρα μέσα στο εσωτερικό της στεριάς.

Advertisement

Ο σεισμός και το τσουνάμι άφησαν πίσω τους 15.365 νεκρούς, 5.363 τραυματίες και 8.206 αγνοούμενους.

Μετά τον σεισμό, οι 3 αντιδραστήρες που βρίσκονταν σε κανονική λειτουργία στην μονάδα Φουκουσίμα Ι έκλεισαν αυτόματα, ενώ στις 12 Μαρτίου σημειώθηκε η πρώτη έκρηξη προκαλώντας παγκόσμια ανησυχία. Η περιοχή εκκενώθηκε και ο βαθμός επικινδυνότητας, έφτασε στα επίπεδα του Τσέρνομπιλ.

Το δολοφονικό αμόκ του Μπρέιβικ

Στις 22 Ιουλίου 2011, ο Άντερς Μπέρινγκ Μπρέιβικ σχεδίασε και εκτέλεσε, μια διπλή επίθεση, που προκάλεσε παγκόσμιο σοκ. Επρόκειτο για τη φονικότερη επίθεση στη Νορβηγία από το τέλος του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.

Συνολικά 77 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, 8 από την έκρηξη παγιδευμένου αυτοκινήτου στο κέντρο της πρωτεύουσας, Όσλο, και 69 ακόμα, κυρίως έφηβοι, δύο ώρες αργότερα, από τις σφαίρες του Μπρέιβικ,  ο οποίος ντυμένος αστυνομικός εισέβαλε στην κατασκήνωση της νεολαίας του Εργατικού Κόμματος στο νησί Ουτόγια, 40 χιλιόμετρα βορειοδυτικά της νορβηγικής πρωτεύουσας.

Τα διεθνή ΜΜΕ είχαν συνδεθεί με το Όσλο, λόγω της έκρηξης, όταν λίγο αργότερα άρχισαν να φτάνουν οι πρώτες εικόνες από το νησί Ουτόγια, όπου ο Μπρέιβικ ολοκλήρωσε το αιματηρό του σχέδιο.

Advertisement

Πηγή

Advertisement

ΕΡΕΥΝΕΣ

Το ελληνικό νησί που βάζει τέλος στις ξαπλώστρες-«χρυσάφι» – Δωρεάν ομπρέλες για όλους στις παραλίες

Δημοσιεύτηκε  στις Από

Σε μια εποχή που η πρόσβαση στις παραλίες και το κόστος των καλοκαιρινών διακοπών βρίσκονται στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης, η Σύρος επιλέγει να στείλει ένα διαφορετικό μήνυμα: οι παραλίες είναι δημόσιος χώρος, ανοιχτός και φιλόξενος για όλους.
Ο Δήμος Σύρου-Ερμούπολης έχει ξεκινήσει την εγκατάσταση του εξοπλισμού στις παραλίες του νησιού, με στόχο να είναι έτοιμες έως τα τέλη Μαΐου, ενόψει της θερινής περιόδου.

Ανάμεσα στις σημαντικότερες παρεμβάσεις ξεχωρίζει η τοποθέτηση δημοτικών ομπρελών. Σημειώνεται ότι το νησί διαθέτει ένα πολύ μεγάλο δίκτυο δημοτικών ομπρελών -περί τις 250- δίνοντας τη δυνατότητα σε κατοίκους και επισκέπτες να απολαμβάνουν τη σκιά στις παραλίες χωρίς οικονομική επιβάρυνση.

Η Σύρος αποτελεί έναν από τους δήμους που έχουν επενδύσει συστηματικά στη δωρεάν παροχή σκιάς στις παραλίες, αναδεικνύοντας στην πράξη ότι η ποιότητα της παραλιακής εμπειρίας δεν πρέπει να είναι προνόμιο, αλλά δικαίωμα.

Παράλληλα, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην προσβασιμότητα. Ο δήμος έχει αναπτύξει και συνεχίζει να ενισχύει υποδομές για άτομα με αναπηρία, με διαδρόμους πρόσβασης, αλλαξιέρες ΑμεΑ, ειδικές τουαλέτες, καθώς και συστήματα αυτόνομης πρόσβασης στη θάλασσα, που επιτρέπουν σε συμπολίτες και επισκέπτες με κινητικές δυσκολίες να απολαμβάνουν ισότιμα το μπάνιο τους.

Οι παρεμβάσεις αυτές καθιστούν τη Σύρο έναν προορισμό που δεν περιορίζεται στην ομορφιά των παραλιών της, αλλά επενδύει σε ένα πιο ανθρώπινο, κοινωνικά ευαίσθητο και σύγχρονο μοντέλο φιλοξενίας. Οι εργασίες περιλαμβάνουν δημοτικές ομπρέλες, αλλαξιέρες, δημοτικές τουαλέτες, τουαλέτες ΑμεΑ, διαδρόμους πρόσβασης ΑμεΑ, αλλαξιέρες ΑμεΑ, πληροφοριακές σημάνσεις, πίνακες ανακοινώσεων και χάρτες πληροφόρησης.

Advertisement

Σημαντικό στοιχείο της συνολικής προσπάθειας αποτελεί και η σταθερή διεκδίκηση των επτά Γαλάζιων Σημαιών κάθε χρόνο, γεγονός που επιβεβαιώνει τη διαρκή προσπάθεια για καθαρές, ασφαλείς, οργανωμένες και ποιοτικές παραλίες.

Η Σύρος δεν προβάλλει μόνο την κυκλαδίτικη ομορφιά της. Προβάλλει ένα μοντέλο παραλίας με δημόσιο χαρακτήρα, ελεύθερη χρήση, προσβασιμότητα, ασφάλεια, πληροφόρηση και σεβασμό στον άνθρωπο.

Όπως σημειώνει ο αντιδήμαρχος Τουρισμού και Παραλιών του Δήμου Σύρου-Ερμούπολης, Γιάννης Βουτσίνος: «Για εμάς οι παραλίες δεν είναι απλώς σημεία τουριστικής προβολής. Είναι δημόσιοι χώροι που πρέπει να είναι καθαροί, λειτουργικοί, προσβάσιμοι και φιλόξενοι για όλους. Η δωρεάν χρήση των δημοτικών ομπρελών, οι υποδομές για τα άτομα με αναπηρία και τα συστήματα πρόσβασης στη θάλασσα δείχνουν τον προσανατολισμό μας: μια Σύρο ανοιχτή, ανθρώπινη και φιλόξενη για κάθε κάτοικο και κάθε επισκέπτη».

Συνέχεια ανάγνωσης

ΑΠΟΨΕΙΣ

Με νόμο-αστραπή και 24 δισ. ευρώ «τσιμεντώνουν» βουνά και νησιά – Αδειάζουν το Άρθρο 24, γεμίζουν την Ελλάδα με ΑΠΕ και μπαταρίες

Δημοσιεύτηκε  στις Από
Έρχεται ένα έκτακτο σχέδιο νόμου για την επιτάχυνση των ΑΠΕ, την ίδια στιγμή που η ΔΕΗ ανακοινώνει μια ιστορική αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 4 δισ. ευρώ και ένα γιγαντιαίο επενδυτικό πλάνο 24,2 δισ. ευρώ έως το 2030

Το ερώτημα δεν είναι αν η χώρα χρειάζεται ενεργειακή μετάβαση.

Το πραγματικό ερώτημα είναι αν πίσω από τον τίτλο της «πράσινης ανάπτυξης» συντελείται μια πρωτοφανής χωρική και θεσμική αναδιάταξη της Ελλάδας, με θύματα το φυσικό τοπίο, τις τοπικές κοινωνίες και τον συνταγματικό πυρήνα της περιβαλλοντικής προστασίας.

Τα ίδια τα νούμερα προκαλούν σοκ.

Η ΔΕΗ σχεδιάζει σχεδόν διπλασιασμό της εγκατεστημένης ισχύος από 12,4 GW σε 24,3 GW μέχρι το 2030, με ετήσιες νέες προσθήκες 2,4 GW, κυρίως από ανανεώσιμες πηγές, αποθήκευση και ευέλικτη παραγωγή.

Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι σε λιγότερο από τέσσερα χρόνια η χώρα θα χρειαστεί να φιλοξενήσει χιλιάδες νέες ανεμογεννήτριες, τεράστια φωτοβολταϊκά πάρκα και εκτεταμένα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.

Advertisement

Οι πλαγιές των βουνών, τα νησιά και οι πρώην λιγνιτικές ζώνες μετατρέπονται σταδιακά σε βιομηχανικά πεδία ενεργειακής εγκατάστασης.

Το πιο ανησυχητικό είναι ότι το επενδυτικό σχέδιο δεν περιορίζεται στην Ελλάδα.

Σχεδόν 48% των συνολικών επενδύσεων κατευθύνεται εκτός χώρας, ενώ η ΔΕΗ στοχεύει μέχρι το 2030 το 45% της συνολικής ισχύος να βρίσκεται εκτός Ελλάδας.

Την ίδια στιγμή, στο εσωτερικό, προωθείται με διαδικασίες επιτάχυνσης η χωροθέτηση έργων ΑΠΕ και αποθήκευσης.

Εδώ ακριβώς αναδύεται η μεγάλη πολιτική και θεσμική σύγκρουση.

Advertisement

Το Άρθρο 24 του Συντάγματος δεν αποτελεί μια απλή νομική διάταξη.

Είναι η βασική εγγύηση προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος, των δασικών εκτάσεων, του τοπίου και της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Όταν όμως εισάγονται νόμοι-εξπρές που περιορίζουν τη διαβούλευση, επιταχύνουν τις αδειοδοτήσεις και μετατρέπουν τις περιβαλλοντικές εγκρίσεις σε σχεδόν τυπική διαδικασία, τότε δημιουργείται η εύλογη εντύπωση ότι το Άρθρο 24 δεν καταργείται τυπικά, αλλά αδειάζει ουσιαστικά από το περιεχόμενό του.

Η εικόνα που διαμορφώνεται είναι αυτή μιας χώρας που μετατρέπεται σε μονοκαλλιέργεια ΑΠΕ.

Η Ελλάδα δεν σχεδιάζεται πλέον ως πολυλειτουργικός γεωγραφικός χώρος που συνδυάζει τουρισμό, αγροτική παραγωγή, προστασία βιοποικιλότητας και τοπική ανάπτυξη.

Advertisement

Σχεδιάζεται ως ένας χάρτης ενεργειακής απόδοσης.

Πόσα νησιά μπορούν να σηκώσουν ανεμογεννήτριες πριν χαθεί η φυσιογνωμία τους;

Πόσες κορυφογραμμές μπορούν να σκαφτούν για να τοποθετηθούν μπαταρίες, καλωδιώσεις και υποσταθμοί;

Πόσα στρέμματα γεωργικής γης μπορούν να καλυφθούν από φωτοβολταϊκά πάρκα;

Αυτά δεν είναι ιδεολογικά ερωτήματα.

Advertisement

Είναι αριθμητικά και χωροταξικά ερωτήματα.

Ακόμη και οι μελέτες για το ελληνικό σύστημα δείχνουν ότι η μετάβαση σε υψηλή διείσδυση ΑΠΕ απαιτεί νέα αποθήκευση της τάξης 1.250 έως 1.750 MW, επιπλέον των υφιστάμενων υποδομών.

Με απλά λόγια, δεν μιλάμε μόνο για ανεμογεννήτριες.

Μιλάμε για μπαταρίες, αντλησιοταμιεύσεις, υποσταθμούς και νέους ενεργειακούς διαδρόμους.

Αυτό αλλάζει ριζικά τη γεωγραφία της χώρας.

Advertisement

Η μεγάλη ανησυχία της κοινωνίας δεν είναι η πράσινη ενέργεια καθαυτή.

Είναι ότι η «πράσινη» ταμπέλα χρησιμοποιείται ως εργαλείο για να περάσουν γρήγορα έργα γιγαντιαίας κλίμακας, χωρίς επαρκή συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών και χωρίς σαφή όρια φέρουσας ικανότητας.

Όταν μέσα στην ίδια εβδομάδα ανακοινώνονται ΑΜΚ 4 δισ. ευρώ, επενδύσεις 24 δισ., επέκταση σε data centers 300 MW στην Κοζάνη και παράλληλα έκτακτο νομοσχέδιο επιτάχυνσης, η δημόσια καχυποψία είναι αναμενόμενη.

Η χώρα χρειάζεται ΑΠΕ (;) αλλά με κοινωνική συμμετοχή ώστε ο καταναλωτής να είναι μέρος της παραγωγής της ενέργειας που καταναλώνει.

Δεν χρειάζεται όμως να γίνει ενεργειακή αποικία επενδυτικών σχεδίων.

Advertisement

Η πράσινη μετάβαση χωρίς όρια κινδυνεύει να εξελιχθεί σε περιβαλλοντική και θεσμική σύγκρουση πρώτου μεγέθους.

Και τότε το ζήτημα δεν θα είναι μόνο ενεργειακό.

Θα είναι βαθιά πολιτικό, κοινωνικό και συνταγματικό.

*Ο ΔρΒασίλης Λύκος, είναι: 

Political Analyst 

Advertisement

Biologist – PhD in Risk Assesment & Integrated Environmental Management

MSc in Integrated Coastal Zone Management 

University of Crete 

Regional Councilor of the Region of Central Greece 

Πηγή

Advertisement
Συνέχεια ανάγνωσης

Η εφημεριδα της Παργας

Ιούνιος 2026
ΔΤΤΠΠΣΚ
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 

ΠΑΡΓΑ LIVE WEB CAM

ΠΑΡΓΑπριν από 6 ημέρες

Η πρόταση για το μέλλον του λιμανιού της Πάργας παρουσιάστηκε επίσημα

ΠΑΡΓΑπριν από 6 ημέρες

Απάντηση για τα 1,2 εκατ. ευρώ του Ταμείου Ανάκαμψης και η νέα εικόνα του λιμανιού της Πάργας

ΠΑΡΓΑπριν από 2 εβδομάδες

Δείτε ζωντανά την μουσική Παράσταση στην Πάργα

ΔΙΑΦΟΡΑπριν από 3 εβδομάδες

Μέσα στη Ραγδαία Αναπτυσσόμενη Indie Game Σκηνή της Αθήνας και στους Δημιουργούς Πίσω από Αυτήν

Δημος Παργαςπριν από 3 εβδομάδες

Σκληρή κριτική Γκούμα για τον δανεισμό από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων

Δημος Παργαςπριν από 3 εβδομάδες

Το Μέγαρο Βασιλά περνά σε νέα εποχή – Ξεκινά ο σχεδιασμός για την αποκατάστασή του

ΖΩΑπριν από 4 εβδομάδες

Ένα ευρώ, ένα γεύμα, μια ελπίδα για τα αδέσποτα της Πάργας

ΑΝΘΟΥΣΑπριν από 4 εβδομάδες

Μέχρι την Ανθούσα φτάνει το έργο 1 εκατ. ευρώ στον τουριστικό οδικό άξονα

ΕΡΕΥΝΕΣπριν από 1 μήνα

Το ελληνικό νησί που βάζει τέλος στις ξαπλώστρες-«χρυσάφι» – Δωρεάν ομπρέλες για όλους στις παραλίες

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Η Πάργα υποδέχεται την ταινία «Ο Δάσκαλος που Υποσχέθηκε τη Θάλασσα»

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Αυτός είναι ο δράστης της ένοπλης ληστείας στην Πάργα

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Ληστεία και πυροβολισμοί στην Πάργα: Δράστες απείλησαν τον ιδιοκτήτη και πυροβόλησαν για να διαφύγουν

ΠΑΡΓΑπριν από 2 έτη

Από την Πάργα στη Φλόριντα: Ο Βασίλης Γεραλέξης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SUP

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Εντοπίστηκε η σορός του 63χρονου ψαρά στην Πάργα

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

θρίλερ με τον 62χρονο ψαρά που γλίστρησε από το καΐκι κι έπεσε στη θάλασσα – «τον είδε να βυθίζεται…»

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Πάργα: Ληστεία σε κατάστημα χρυσαφικών και κλοπή αυτοκινήτου από τους δράστες

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Η Πάργα στο επίκεντρο για τον γάμο της Ηλιάνας Παπαγεωργίου

ΠΑΡΓΑπριν από 6 μήνες

Ολονύκτιες έρευνες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου ψαρά στην Πάργα

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Πάργα: Απόπειρα ληστείας σε λεωφορείο με μαθητές

Δημος Παργαςπριν από 1 μήνα

Την ανεξαρτητοποίησή του ανακοίνωσε ο Τάσος Χαλκής

ΠΑΡΓΑπριν από 6 ημέρες

Η πρόταση για το μέλλον του λιμανιού της Πάργας παρουσιάστηκε επίσημα

Παρουσιάστηκε η μελέτη για τη νέα παραλιακή ζώνη της Πάργας Παρουσιάστηκε η μελέτη για την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης του...

ΖΩΑπριν από 4 εβδομάδες

Ένα ευρώ, ένα γεύμα, μια ελπίδα για τα αδέσποτα της Πάργας

Καλύτερη ζωή για τα αδέσποτα της Πάργας Μια σημαντική προσπάθεια στήριξης των αδέσποτων ζώων της Πάργας βρίσκεται σε εξέλιξη μέσω...

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Η Πάργα στο επίκεντρο για τον γάμο της Ηλιάνας Παπαγεωργίου

Στην Πάργα φαίνεται πως θα πραγματοποιηθεί ο γάμος της Ηλιάνας Παπαγεωργίου με τον Γιάννη Καραβασάνη. Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε σήμερα...

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Ομόφωνο «όχι» της Επιτροπής Περιβάλλοντος για τις ανεμογεννήτριες σε Αγιά και Πάργα

Η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Χωρικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης της Περιφέρειας Ηπείρου έλαβε ομόφωνη αρνητική απόφαση σχετικά με τις περιβαλλοντικές μελέτες που...

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Πάργα: 47χρονος εντοπίστηκε χωρίς αισθήσεις σε λεωφορείο

Τραγική κατάληξη είχε το ταξίδι ενός 47χρονου, ο οποίος επιβιβάστηκε σε λεωφορείο του ΚΤΕΛ στην Αθήνα με τελικό προορισμό την...

ΠΑΡΓΑπριν από 1 μήνα

Πάργα: Απόπειρα ληστείας σε λεωφορείο με μαθητές

Φωτογραφία A.i Συνελήφθησαν χθες, 29 Απριλίου 2026, το απόγευμα από αστυνομικούς του Αστυνομικού Σταθμού Πάργας δύο ανήλικοι, ημεδαπός και αλλοδαπός,...