Ένα πιο συγκεκριμένο πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ Πρέβεζας και Σερβίας στους τομείς του τουρισμού, των αεροπορικών συνδέσεων, της αγροδιατροφής και των logistics τέθηκε στο επίκεντρο συνάντησης εργασίας που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου στο Βελιγράδι, μεταξύ του προέδρου του Επιμελητηρίου Πρέβεζας Ιωάννη Μπούρη και του Mihailo Vesović από το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Σερβίας.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο Business Club Hall του Σερβικού Επιμελητηρίου, με τις δύο πλευρές να εξετάζουν συγκεκριμένες δυνατότητες συνεργασίας στους τομείς του τουρισμού, της αεροπορικής συνδεσιμότητας, της αγροδιατροφής, των υδατοκαλλιεργειών, των μεταφορών και των logistics, καθώς και τη συμμετοχή επιχειρήσεων της Πρέβεζας στις επιχειρηματικές δράσεις της EXPO 2027 στο Βελιγράδι.

Στο επίκεντρο οι αεροπορικές συνδέσεις με το Άκτιο

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην ενίσχυση της πρόσβασης της σερβικής αγοράς προς το Άκτιο και τη Δυτική Ελλάδα. Στη συζήτηση τέθηκε η περαιτέρω ενίσχυση της υφιστάμενης εποχικής σύνδεσης Βελιγραδίου–Ακτίου, η επιμήκυνση της περιόδου λειτουργίας της και η διερεύνηση ενός πιο σταθερού προγράμματος πτήσεων κατά τη θερινή περίοδο.

Παράλληλα, κατατέθηκε πρόταση για πιλοτική λειτουργία εποχικών ναυλωμένων πτήσεων μεταξύ Νις και Ακτίου, αρχικά κατά τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο. Το αεροδρόμιο του Νις θεωρείται σημαντικό για την προσέγγιση επισκεπτών από τη Νότια και την Κεντρική Σερβία.

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να προωθήσουν τεχνική συνάντηση με τη συμμετοχή της Air Serbia, των αρμόδιων φορέων των αεροδρομίων Βελιγραδίου και Νις, της Fraport Greece, τουριστικών γραφείων και μεγάλων tour operators, με στόχο να αξιολογηθούν η πραγματική ζήτηση και οι προϋποθέσεις βιωσιμότητας των συγκεκριμένων συνδέσεων.

Προβολή της Πρέβεζας και της Πάργας στη σερβική αγορά

Το Άκτιο αντιμετωπίζεται ως πύλη εισόδου για μια ευρύτερη περιοχή που περιλαμβάνει, πέρα από την Πρέβεζα, την Πάργα, τον Αχέροντα, τον Αμβρακικό και τη Λευκάδα.

Στο πλαίσιο αυτό συμφωνήθηκε να διερευνηθεί η πραγματοποίηση στοχευμένης παρουσίασης του προορισμού Πρέβεζα–Πάργα στο Βελιγράδι, καθώς και η διοργάνωση επαφών με τουριστικά γραφεία και η φιλοξενία Σέρβων tour operators και δημοσιογράφων στην περιοχή.

Ευκαιρίες για τις επιχειρήσεις μέσω της EXPO 2027

Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε και την EXPO 2027, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Βελιγράδι από τις 15 Μαΐου έως τις 15 Αυγούστου 2027.

Εξετάστηκε η διασύνδεση του Επιμελητηρίου Πρέβεζας με την επιχειρηματική ομάδα της διοργάνωσης, ώστε τοπικές επιχειρήσεις να ενημερώνονται για δράσεις, B2B συναντήσεις και θεματικές εκδηλώσεις. Στο τραπέζι τέθηκε επίσης η δυνατότητα διοργάνωσης μιας «Preveza Epirus Business and Tourism Day» στο Βελιγράδι, με τη συμμετοχή επιχειρήσεων και φορέων από τον τουρισμό, τη γαστρονομία, τον πολιτισμό, την αγροδιατροφή και τη γαλάζια οικονομία.

Αγροδιατροφή, υδατοκαλλιέργειες και logistics

Οι επαφές επεκτάθηκαν και στις δυνατότητες εμπορικής συνεργασίας για προϊόντα όπως ελαιόλαδο, αλιεύματα, προϊόντα υδατοκαλλιέργειας, τυροκομικά, μεταποιημένα τρόφιμα, φρούτα, λαχανικά και πιστοποιημένα τοπικά προϊόντα.

Μεταξύ των επόμενων ενεργειών περιλαμβάνεται η κατάρτιση καταλόγου εξαγωγικά ώριμων επιχειρήσεων και προϊόντων της Πρέβεζας, ενώ από τη σερβική πλευρά θα διερευνηθεί η δυνατότητα επαφών με εισαγωγείς, διανομείς, αλυσίδες λιανικής και επιχειρήσεις εστίασης.

Συζητήθηκε ακόμη η δημιουργία οργανωμένου «Καλαθιού προϊόντων της Πρέβεζας» για τη σερβική αγορά, ενώ στον τομέα των logistics το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στην ψυχρή αλυσίδα για ψάρια και τρόφιμα, στις συγκεντρωτικές αποστολές μικρότερων παραγωγών και στη συνεργασία με σερβικά κέντρα αποθήκευσης και διανομής.

Τα επόμενα βήματα

Ως άμεσα επόμενα βήματα προβλέπονται ο ορισμός υπευθύνων επικοινωνίας από τα δύο Επιμελητήρια, διαδικτυακή συνάντηση εργασίας έως το τέλος Οκτωβρίου, τεχνικές συζητήσεις για τις συνδέσεις Ακτίου–Βελιγραδίου και Ακτίου–Νις, καθώς και η ανταλλαγή καταλόγων επιχειρήσεων, εισαγωγέων και διανομέων.

«Η σχέση της Ελλάδας με τη Σερβία είναι ιστορικά ισχυρή. Στόχος μας είναι να της δώσουμε ένα πιο συγκεκριμένο επιχειρηματικό και αναπτυξιακό περιεχόμενο», δήλωσε μετά τη συνάντηση ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πρέβεζας Ιωάννης Μπούρης, σημειώνοντας ότι στόχος είναι οι επαφές να οδηγήσουν σε μετρήσιμα αποτελέσματα για τις επιχειρήσεις.

Νέα πίεση στον προϋπολογισμό των οδηγών προκαλούν οι τιμές των καυσίμων, με την αμόλυβδη στην Πάργα να καταγράφεται ήδη στα 2,15 ευρώ το λίτρο. Την ίδια ώρα, οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου και η παρατεταμένη ένταση στη Μέση Ανατολή ενισχύουν τους φόβους ότι ο Σεπτέμβριος μπορεί να φέρει νέο κύμα ανατιμήσεων στις αντλίες.

Η βενζίνη έχει ήδη ξεπεράσει σε αρκετές περιοχές το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ οι πιέσεις στη χονδρική δεν έχουν ακόμη περάσει στο σύνολό τους στις τελικές τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές.

Στα 2,15 ευρώ η βενζίνη στην Πάργα

Στην Πάργα, η τιμή της αμόλυβδης έχει φτάσει τα 2,15 ευρώ το λίτρο, επιβεβαιώνοντας ότι οι υψηλές τιμές των καυσίμων αποτελούν πλέον άμεσο ζήτημα και για την τοπική αγορά.

Η εικόνα είναι ακόμη πιο επιβαρυμένη στις τουριστικές και νησιωτικές περιοχές, όπου το πρόσθετο μεταφορικό κόστος παραδοσιακά διατηρεί τις τιμές σε υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με τον πανελλαδικό μέσο όρο.

Οι αυξήσεις που δεν έχουν περάσει ακόμη στην αντλία

Το τελευταίο διάστημα οι τιμές των διυλιστηρίων έχουν αυξηθεί κατά περίπου 3 λεπτά το λίτρο στην αμόλυβδη και κατά περίπου 9 λεπτά στο πετρέλαιο κίνησης. Μέρος αυτών των αυξήσεων δεν έχει ακόμη μεταφερθεί πλήρως στη λιανική, γεγονός που δημιουργεί ανησυχία για νέες επιβαρύνσεις τις επόμενες ημέρες.

Εφόσον το διεθνές πετρέλαιο παραμείνει σε υψηλά επίπεδα και δεν υπάρξει αποκλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή, στην αγορά δεν αποκλείεται η βενζίνη να κινηθεί προς τα 2,20 ευρώ το λίτρο, ενώ ακόμη μεγαλύτερες πιέσεις εκτιμάται ότι μπορεί να δεχθεί το πετρέλαιο κίνησης.

Πρόσθετη πίεση από τη λήξη των μέτρων στήριξης

Στο ήδη επιβαρυμένο σκηνικό προστίθεται και η λήξη των μέτρων στήριξης στα καύσιμα. Στη βενζίνη, η άρση της στήριξης των 10 λεπτών ανά λίτρο από τα διυλιστήρια δημιουργεί έναν ακόμη παράγοντα ανοδικής πίεσης στις λιανικές τιμές.

Αντίστοιχα, στο πετρέλαιο κίνησης η συνολική στήριξη που είχε εφαρμοστεί λειτουργούσε ως «μαξιλάρι» απέναντι στις διεθνείς ανατιμήσεις. Η κατάργησή της, εφόσον δεν υπάρξει νέο μέτρο, μπορεί να επιβαρύνει περαιτέρω το κόστος για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Αυξημένο το κόστος μετακίνησης

Οι νέες ανατιμήσεις έρχονται σε μια περίοδο κατά την οποία οι οδηγοί έχουν ήδη αρχίσει να περιορίζουν τις ποσότητες καυσίμων που αγοράζουν και να υπολογίζουν με μεγαλύτερη προσοχή το κόστος κάθε μετακίνησης.

Το ενδιαφέρον της αγοράς στρέφεται πλέον στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου και στις εξελίξεις στον Περσικό Κόλπο. Εάν οι πιέσεις διατηρηθούν, ο Σεπτέμβριος ενδέχεται να αποδειχθεί ακόμη ακριβότερος μήνας για τους οδηγούς, με την τιμή των 2,15 ευρώ το λίτρο που ήδη καταγράφεται στην Πάργα να αποτελεί ένδειξη της πίεσης που έχει αρχίσει να περνά στην τοπική αγορά.