ΕΡΕΥΝΕΣ
Οι top 10 ταξιδιωτικοί μύθοι – Μην το τρως το παραμύθι!
Τα ταξίδια έχουν γίνει πλέον πανεύκολα -και οικονομικότερα από ποτέ- και οι αποδράσεις σου στον κόσμο έχουν αυξηθεί κατά πολύ. Κι αυτά είναι καλά νέα! Με τις αερογραμμές και τα σύγχρονα συστήματα ταχείας μεταφοράς ο κόσμος έγινε μικρότερος και πολύ πιο προσιτός.

Ωστόσο, φαίνεται πως ο φόβος για το άγνωστο παραμένει.
Όπως και παλιότερα, οι ιστορίες για τα μακρινά τα μέρη είναι συνήθως διαστρεβλωμένες, υπερβολικές και -ως έναν βαθμό- κατασκευασμένες. Οι «μισές» αυτές αλήθειες και οι μύθοι που τις συνοδεύουν είναι το απαραίτητο αλατοπίπερο κάθε ταξιδιωτικής εμπειρίας! Πώς αλλιώς θα φανεί εξωτικό, μυστηριακό και περιπετειώδες το ταξιδάκι σου; Κι όταν γενικευτούν οι περιπέτειές σου στη μακρινή Ινδία, έχουμε έναν καλοστημένο μύθο για μια χώρα άγνωστη. Σαν τις διηγήσεις του Marco Polo δηλαδή για τους σκυλοκέφαλους ιθαγενείς…
Απ’ όλους πάντως τους ταξιδιωτικούς μύθους που φιγουράρουν κατά καιρούς, αυτοί οι 10 είναι οι διαπρεπέστεροι! Κάποιοι έχουν ένα μικρό έρεισμα στην αλήθεια αλλά διαστρεβλώνονται από υπερβολές, άλλοι πάλι είναι απλές βλακείες. Απόλαυσε (και μάθε!)…
Νο 10 – Το κινητό σου θα ρίξει το αεροπλάνο
Εξηγούμαστε: η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά τη διάρκεια της πτήσης απαγορεύτηκε ήδη από τις αρχές του 1990, τότε που ο όρος «κινητά» φάνταζε παράλογος! Ο λόγος ήταν η πεποίθηση ότι τα κινητά θα αλληλεπιδρούσαν με τα όργανα του κυβερνήτη, προκαλώντας ατυχήματα. Και ενώ η απαγόρευση χρήσης ισχύει ακόμα, ήδη από το 2006 η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ απέδειξε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Γι’ αυτό και υπάρχουν πλέον αεροπορικές που επιτρέπουν την περιορισμένη χρήση του κινητού κατά τη διάρκεια της πτήσης. Όχι όμως στην προσγείωση και την απογείωση! Μύθος; Πλέον ναι…
Νο 9 – Τα χάπια για την ελονοσία σε απαλλάσσουν από τον κίνδυνο
Ως μια από τις πιο επίμονες ασθένειες στην ανθρώπινη ιστορία -ακόμα και σήμερα 3,3 δισεκατομμύρια άνθρωποι αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο της νόσου-, είναι πράγματι αδιανόητο ότι νιώθεις ασφαλής με το εμβολιάκι ή το χαπάκι! Τα περισσότερα φάρμακα για την ελονοσία είναι από 85-99% αποτελεσματικά, γεγονός που δεν εγγυάται την απόλυτη προστασία. Τα κουνούπια άλλωστε δεν τσιμπάνε επιλεκτικά! Γι’ αυτό μη βασίζεσαι ολοκληρωτικά στα χάπια και μην πιστεύεις ότι διέφυγες τον κίνδυνο, καθώς η ελονοσία είναι ιδιαίτερα καλή στο να αναπτύσσει αντοχές στις θεραπευτικές αγωγές.
Νο 8 – Οι νομισματικές ισοτιμίες είναι καλύτερες στη χώρα σου
Υποθέτεις δηλαδή ότι το να αλλάξεις συνάλλαγμα στην Ελλάδα πριν το ταξίδι σου είναι το καλύτερο deal που μπορείς να κάνεις. Αυτό ωστόσο δεν είναι αληθές, αφού θα σε «δαγκώσουν» με κακές συναλλαγματικές ισοτιμίες, άσε που πρέπει να πληρώσεις και προμήθεια από πάνω! Ο καλύτερος τρόπος για να μη χάνεις συνάλλαγμα είναι συνήθως μέσω ειδικών τραπεζικών λογαριασμών ή με χρήση της πιστωτικής σου, καθώς δεν χρεώνεσαι προμήθειες όταν τη χρησιμοποιείς στο εξωτερικό. Αυτό θα σου δώσει πιο ανταγωνιστικές ισοτιμίες και θα εγγυηθεί τη μακροημέρευση του ταξιδιωτικού σου budget.
Νο 7 – Η έγκαιρη κράτηση εισιτηρίου θα σου εξοικονομήσει χρήματα
Πρόκειται για μύθο που έχει μια βάση αλήθειας, αφού συνήθως πετυχαίνεις καλύτερες τιμές στα αεροπορικά εισιτήρια όταν τα κλείνεις αρκετό καιρό πριν παρά την τελευταία στιγμή. Ωστόσο αν είσαι διατεθειμένος να περιμένεις, έχεις την ευελιξία να αλλάξεις προορισμό και τον χρόνο να παρακολουθείς το πράγμα από κοντά, είναι πολύ πιθανό να βρεις μια εκπληκτική ευκαιρία την τελευταία κυριολεκτικά στιγμή! Οι αεροπορικές επιδιώκουν να είναι τιγκαρισμένες οι πτήσεις τους και βγάζουν σε προσφορά τα αδιάθετα εισιτήρια. Εντάξει, μιλάμε για ρίσκο και θα χρειαστείς ενδεχομένως και λίγη τύχη, ωστόσο η πεποίθηση ότι η πρόωρη κράτηση εισιτηρίου είναι οικονομικότερη δεν ισχύει προκαταβολικά!
Νο 6 – Πρέπει να κάνεις παζάρια στο εξωτερικό
Είναι γεγονός ότι υπάρχουν προορισμοί και κουλτούρες όπου το παζάρεμα είναι καλοδεχούμενο. Είναι επίσης αληθές ότι πολλοί τετραπλασιάζουν τις τιμές στη θέα του τουρίστα για να κερδοσκοπήσουν σε βάρος σου όσο περισσότερο γίνεται. Ωστόσο, επισκέπτεσαι τις χώρες αυτές από θέση νομισματικής ισχύος και οι διαφορές στις τιμές που συναντάς μεταφράζονται σε υποδιαιρέσεις του ευρώ! Αξίζει το μακροσκελές και εξαντλητικό παζάρι για να κερδίσεις 50 λεπτά; Ναι, για τέτοιες διαφορές μιλάμε στο νόμισμά σου! Ξέροντας από πάνω πόση διαφορά κάνει το μισό αυτό ευρώ στο εισόδημα του μικροπωλητή; Κοντολογίς, επειδή μπορείς να κάνεις παζάρια δεν σημαίνει κιόλας ότι πρέπει.
Νο 5 – Θα σε ξαφρίσουν στο εξωτερικό
Πρόκειται φυσικά για γκράντε μύθο! Όχι βέβαια επειδή δεν μπορεί να συμβεί, αλλά γιατί πιστεύεις ακράδαντα ότι είναι πιθανότερο να σου κλέψουν το πορτοφόλι στο εξωτερικό παρά στην πόλη σου! Η πραγματικότητα είναι ωστόσο διαφορετική, αφού είναι πολύ πιθανό η χώρα προορισμού να έχει σημαντικά χαμηλότερο δείκτη εγκληματικότητας από την Ελλάδα. Η διαστρεβλωμένη αυτή πρόσληψη του εγκλήματος εναπόκειται στην πεποίθησή σου ότι στο εξωτερικό είσαι πιο ευάλωτος, γι’ αυτό και είσαι ο Νο 1 στόχος των γηγενών πορτοφολάδων. Αν αυτό ισχύει, είναι γιατί τείνεις να είσαι απρόσεχτος όταν θαυμάζεις μια νέα πόλη κι όχι γιατί είσαι κινούμενος στόχος. Προσέχοντας ωστόσο το ίδιο όπως και στη χώρα σου, θα σε κάνει να μη διατρέχεις έξτρα κίνδυνο…
Νο 4 – Το jet lag προκαλείται από έλλειψη ύπνου
Κλασικός ταξιδιωτικός μύθος που λέει ότι όταν ταξιδεύεις μεγάλες αποστάσεις με αεροπλάνο και δεν παίρνεις έναν υπνάκο, τότε θα υποφέρεις από jet lag! Δεν φταίει δηλαδή το γεγονός ότι αλλάζεις αστραπιαία ζώνες ώρας και διαλύεις το βιολογικό σου ρολόι, όχι, φταίει μόνο το ότι δεν κατάφερες να αποκοιμηθείς γλυκά. Το jet lag, για να τελειώνουμε, έχει να κάνει με το βιολογικό σου ρολόι και τη ρύθμιση των ζωτικών λειτουργιών του οργανισμού σου. Ο μηχανισμός αυτός είναι που επηρεάζεται από το ηλιακό φως και τις ζώνες ώρας και σίγουρα ο ύπνος δεν πρόκειται να βοηθήσει! Και μια συμβουλή: η επίδραση του jet lag είναι μεγαλύτερη όταν ταξιδεύεις ανατολικά, και συντομεύεται έτσι η μέρα, παρά όταν κινείσαι σε δυτικούς προορισμούς.
Νο 3 – Η ξενάγηση διαλύει την αυθεντική τουριστική εμπειρία
Είναι γνωστό ότι για κάποιους το να επισκεφτούν ένα αξιοθέατο με ξεναγό είναι ανάθεμα! Το κάνει να φαίνεται «τουριστικό» και επιφανειακό, ενώ το να είσαι ανεξάρτητος εγγυάται την απόλυτη και αυθεντική πρόσληψη του μέρους. Ο ξεναγός ωστόσο κάνει το ακριβώς αντίθετο: εμπλουτίζει την όλη εμπειρία με γνώσεις και πληροφορίες, στις οποίες δεν θα είχες αλλιώς πρόσβαση παρά αν ξεσήκωνες όλους τους τουριστικούς οδηγούς! Μια οργανωμένη ξενάγηση θα σου αποκαλύψει μέρη και εικόνες που ενδεχομένως θα έχανες την πρώτη αυτή φορά που επισκέπτεσαι τον άγνωστο τόπο. Καλή η ανεξαρτησία, καλό και το ψάξιμο, μαζί σου, αλλά ας μη δαιμονίζουμε κιόλας τους ξεναγούς. Κάποια υπηρεσία θα παρέχουν κι αυτοί…
Νο 2 – Αγγλικά μιλάνε παντού
Η ανάπτυξη μιας παγκοσμιοποιημένης οικονομίας που κυριαρχείται από αγγλόφωνες χώρες βοήθησε σίγουρα στη διάχυση της αγγλικής στα πέρατα του κόσμου, ωστόσο μην το δένεις και κόμπο! Είναι αναμφίβολα η πλέον «διεθνής» γλώσσα, αλλά πρόκειται για ταξιδιωτικό μύθο ότι παντού μιλάνε αγγλικά. Κι αυτό γιατί είναι πολλές οι χώρες που είτε έχουν έλλειψη σε εκπαιδευτικές υποδομές της αγγλικής είτε -αντιθέτως- διαθέτουν ισχυρές γλώσσες και τέτοια εθνική ταυτότητα που μειώνει τη διάχυση των αγγλικών. Θες και νούμερα; Περί τα 1,8 δισεκατομμύρια άνθρωποι καταλαβαίνουν αγγλικά (τσάτρα-πάτρα) -αριθμός πράγματι εντυπωσιακός-, ωστόσο μπροστά στα 7 δισ. του πλανήτη μας είναι μόνο ένα καλό ποσοστό…
Νο 1 – Τα εισιτήρια της τελευταίας στιγμής είναι φτηνότερα
Είπαμε προηγουμένως ότι η πρόωρη κράτηση εισιτηρίου δεν είναι πάντα η φτηνότερη λύση αφού πολλές φορές τα εισιτήρια της τελευταίας στιγμής είναι σε προσφορά, ωστόσο το να το πιστεύεις αυτό ακράδαντα και να το προτείνεις ως ταξιδιωτική συμπεριφορά πρόκειται για τον μεγαλύτερο μύθο! Ναι, όταν η αεροπορική προσπαθεί να γεμίσει μια πτήση, μπορεί να βρεις καταπληκτικές προσφορές. Είναι όμως το ακριβώς αντίθετο που συμβαίνει συνήθως, όταν μάλιστα ο προορισμός είναι και ιδιαίτερα δημοφιλής: όσο περισσότερο αργείς να κλείσεις εισιτήριο, τόσο πιο ακριβά θα το πληρώσεις! Πρόκειται για το απλούστερο σενάριο προσφοράς και ζήτησης: όσο λιγότερες κενές θέσεις μένουν, τόσο πιο πολύ χρεώνει η αεροπορική το μαγικό χαρτάκι επιβίβασης, ξέροντας ότι οι πιθανότητες είναι με το μέρος της να βρεθούν οι απελπισμένοι που πρέπει να επιβιβαστούν οπωσδήποτε στη συγκεκριμένη πτήση.
delamagen
ΕΡΕΥΝΕΣ
4 στα 4 η ΝΔ στις Σέρρες με ποσοστό ευστοχίας ΟΠΕΚΕΠΕ 100%

Αν το ρουσφέτι ήταν άθλημα, θα μιλούσαμε για την απόλυτη επίδοση. Χωρίς χαμένες βολές, χωρίς αστοχίες. Και στις Σέρρες η ΝΔ κατάφερε να πιάσει το 100% ευστοχίας.
Γιατί άλλο η γνωστή ελληνική πατέντα του «να βολευτούμε», κι άλλο αυτό που προκύπτει τώρα. Εδώ δεν έχουμε διάσπαρτες ιστορίες ή μεμονωμένες περιπτώσεις. Έχουμε κανονικό “καρέ”.
Τέσσερις έδρες για τη ΝΔ στον νομό, τέσσερις βουλευτές και – σύμφωνα με τις δικογραφίες για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ – τέσσερις παρουσίες. Ο Κώστας Καραμανλής, η Φωτεινή Αραμπατζή και ο Θεόφιλος Λεονταρίδης στη νεότερη υπόθεση. Ο Τάσος Χατζηβασιλείου στην προηγούμενη, που του στοίχισε τότε και τη θέση στην κυβέρνηση.
Τέσσερις στους τέσσερις. Ποσοστό που δεν το λες απλώς υψηλό, το λες απόλυτο. Και όταν το «απόλυτο» αφορά μια υπόθεση σαν αυτή του ΟΠΕΚΕΠΕ, τότε η κουβέντα αλλάζει επίπεδο.
Γιατί εκεί που τελειώνουν οι δικαιολογίες, αρχίζουν τα ερωτήματα. Όχι μόνο για πρόσωπα, αλλά για ολόκληρο τον τρόπο που στήνεται και αναπαράγεται μια πολιτική πραγματικότητα.
Και τελικά, ίσως το πιο ανησυχητικό δεν είναι το 4 στα 4.
Είναι ότι, κάπου εκεί έξω, μοιάζει σε κάποιους και απολύτως φυσιολογικό. Τόσο φυσιολογικό που κάποιους τους ξαναψηφίζουν και τους επανεκλέγουν πανηγυρικά.
ΕΡΕΥΝΕΣ
«Κράτα τους φτωχούς»: Η κυνική στρατηγική του Αριστοτέλη

Η φτώχεια ως εργαλείο τυραννίας: Η ανάλυση του Αριστοτέλη
Στα Πολιτικά του, ο Αριστοτέλης αποκαλύπτει μια κυνική αλλά διαχρονική αλήθεια: ο τύραννος κρατάει το λαό φτωχό όχι από αμέλεια, αλλά σκόπιμα, για να τον εμποδίσει να επαναστατήσει. Αυτή η τακτική, που περιγράφεται στο Βιβλίο Ε, Κεφάλαιο 11, δείχνει πώς η οικονομική εξαθλίωση γίνεται όπλο ελέγχου, απορροφώντας τον χρόνο και τους πόρους των φτωχών.
Η στρατηγική του τυράννου
Ο Αριστοτέλης γράφει ξεκάθαρα: «Συμφέρει τον τύραννο να κρατάει τους υπηκόους του φτωχούς, ώστε να μην μπορούν να αγοράσουν όπλα για την προστασία τους και να είναι τόσο απασχολημένοι με τις καθημερινές τους εργασίες ώστε να μην έχουν χρόνο για συνωμοσίες».
Αυτή η φτώχεια λειτουργεί ως αλυσίδα:
Αποτροπή οπλισμού: Χωρίς χρήματα, ο λαός δεν αγοράζει όπλα ή εξοπλίζεται, μένοντας ευάλωτος.
Καθημερινή εξάντληση: Η επιβίωση καταναλώνει όλο τον χρόνο — δουλειά, φόροι, μεγάλες δημόσιες εργασίες (π.χ. πυραμίδες, τείχη) — αφήνοντας μηδέν περιθώριο για πολιτική οργάνωση.
Ψυχολογική ταπείνωση: Οι φτωχοί γίνονται «εξευτελισμένοι», παθητικοί, δέχονται την εξουσία σαν δούλοι.
Ο τύραννος μιμείται και τα δύο άκρα: ολιγαρχία (πλούτος για λίγους) και δημοκρατία (λαϊκή βάση), ελκύοντας φτωχούς ως «προστάτης» εναντίον πλουσίων, ενώ τους κρατάει εξαθλιωμένους.
Φτώχεια ως πηγή αστάθειας και ελέγχου
Ο Αριστοτέλης συνδέει τη φτώχεια με φθορά πολιτειών: «Η φτώχεια είναι η μητέρα της επανάστασης και του εγκλήματος». Οι φτωχοί γίνονται είτε υπερβολικά φιλόδοξοι (επιβάλλουν άκρατη δημοκρατία για πλουτισμό) είτε παθητικοί (δέχονται τυραννία).
Χωρίς μεσαία τάξη, το σύστημα πολώνεται και καταρρέει σε χάος ή δουλοκρατία (ochlocracy). Ο τύραννος το εκμεταλλεύεται: αυξάνει φόρους, επιβάλλει βαριά έργα, αποδυναμώνει την οικονομία — όχι από ασέβεια, αλλά για σταθερότητα της εξουσίας του.
Διαχρονική επικαιρότητα
Αυτή η ιδέα ξεπερνά την αρχαιότητα. Σήμερα, σε αυταρχικά καθεστώτα, βλέπουμε παρόμοιες τακτικές: υπερφορολόγηση, εξάρτηση από επιδόματα, μαζικά έργα που εξαντλούν. Στην Ελλάδα, θυμίζει συζητήσεις για νεοφιλελευθερισμό και φτώχεια ως «έλεγχο».
Ο Αριστοτέλης προειδοποιεί: η φτώχεια δεν είναι τυχαία — είναι στρατηγική. Η λύση; Ισορροπημένη πολυτέλεια με μεσαία τάξη και ισχυρή νομοθεσία.
ΕΡΕΥΝΕΣ
Απ’ τα φαράγγια του Σουλίου στα βράχια της Πάργας: Η διαδρομή των αδούλωτων πολεμιστών

Στα βουνά της Ηπείρου το Σούλι και στην άκρη του Ιονίου η Πάργα μοιάζουν σήμερα δύο ξεχωριστοί κόσμοι· όμως η ιστορία τους είναι δεμένη όσο λίγες. Οι Σουλιώτες, οι θρυλικοί ορεσίβιοι πολεμιστές, και η παραθαλάσσια Πάργα, με το Ενετικό της κάστρο, συμμάχησαν για δεκαετίες απέναντι στην εξουσία του Αλή πασά και της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, γράφοντας μαζί μερικές από τις πιο δραματικές σελίδες της προεπαναστατικής Ελλάδας.
Οι Σουλιώτες αποτελούσαν μια ιδιαίτερη κοινότητα ορθόδοξων χριστιανικών γενών, οργανωμένη σε φάρες και σε μια ιδιότυπη «συμπολιτεία» χωριών γύρω από το ορεινό Σούλι της Θεσπρωτίας. Ζούσαν σε δύσβατες πλαγιές, με φτωχό έδαφος και σκληρές συνθήκες, όμως κατάφεραν να διατηρήσουν σχετική αυτονομία μέσα στην Τουρκοκρατία, στηριγμένοι στα όπλα και στην εσωτερική τους πειθαρχία. Ολόκληρη η παιδεία των ανδρών ήταν στραμμένη στον πόλεμο: από μικρά τα αγόρια μάθαιναν να ζουν με τα άρματα, να αντέχουν στην κακουχία και να υπακούν στους αρχηγούς των φαρών τους.
Στην άλλη άκρη της ίδιας ιστορίας, η Πάργα, χτισμένη θεατρικά στον βράχο πάνω από τη θάλασσα, υπήρξε για αιώνες Βενετική κτήση με ισχυρά προνόμια και σημαντική εμπορική κίνηση. Το Ενετικό κάστρο, τα λιμάνια της, τα παλιά λιοτρίβια και τα σαπωνοποιεία μαρτυρούν μια πόλη που έζησε στη διασταύρωση Ανατολής και Δύσης, σε στενή επαφή με την Κέρκυρα και τα υπόλοιπα Επτάνησα. Δεν ήταν τυχαίο ότι Ενετοί, Γάλλοι, Ρώσοι, Άγγλοι και Οθωμανοί διεκδίκησαν επανειλημμένα τον έλεγχό της: όποιος κρατούσε την Πάργα, κρατούσε ένα από τα κλειδιά του Ιονίου και της ηπειρωτικής ακτής.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον οι δρόμοι Σουλιωτών και Παργινών διασταυρώθηκαν νωρίς. Οι πολεμιστές του Σουλίου, στερούμενοι παραγωγικής γης, είχαν διαρκή ανάγκη από τρόφιμα, πυρομαχικά και εξωτερική υποστήριξη, την ώρα που οι εχθροί τους –Οθωμανοί και Τουρκαλβανοί– προσπαθούσαν συνεχώς να τους κλείσουν όλους τους δρόμους ανεφοδιασμού. Η Πάργα, με το ασφαλές της λιμάνι και τις σχέσεις της με τις ευρωπαϊκές δυνάμεις, έγινε σταδιακά η φυσική τους δίοδος προς τη θάλασσα και τη Δύση, το παράθυρο από όπου έμπαινε στον αγώνα τους ο ευρωπαϊκός αέρας.
Από το λιμάνι της Πάργας οι Σουλιώτες προμηθεύονταν τρόφιμα και πολεμοφόδια για τις εκστρατείες τους, είτε με νόμιμο εμπόριο είτε με πιο «ελαστικές» πρακτικές, αξιοποιώντας τις ευκαιρίες που παρείχαν οι Βενετοί κι αργότερα οι Ρώσοι και οι Γάλλοι. Το ίδιο λιμάνι υπήρξε και κανάλι μεταφοράς ευρωπαϊκών όπλων και εφοδίων που στόχευαν στην αποδυνάμωση της οθωμανικής παρουσίας στην Ήπειρο, σε μια εποχή που οι μεγάλες δυνάμεις έβλεπαν στους Σουλιώτες έναν χρήσιμο σύμμαχο απέναντι στην Υψηλή Πύλη.
Η σημασία αυτής της συνεργασίας δεν πέρασε απαρατήρητη από τον Αλή πασά των Ιωαννίνων. Στις αναφορές του προς την Κωνσταντινούπολη και στις επαφές του με Γάλλους, Ρώσους και Άγγλους, επέμενε ότι η Πάργα αποτελεί κέντρο ανεφοδιασμού των «ανυπότακτων» Σουλιωτών, ζητώντας επίμονα να του δοθεί η πόλη ώστε να τους αποκόψει από τη θάλασσα. Η μικρή αυτή παραλιακή κοινότητα μετατράπηκε έτσι σε κόμπο πάνω στον οποίο δένονταν οι βλέψεις του σατράπη της Ηπείρου και τα συμφέροντα των μεγάλων ναυτικών δυνάμεων της εποχής.
Η Πάργα όμως δεν ήταν μόνο αποθήκη και λιμάνι, ήταν και καταφύγιο. Όταν οι πιέσεις στο Σούλι γίνονταν αφόρητες, όταν ο ορεινός κλοιός στένευε, οι Σουλιώτες ήξεραν ότι, αν καταφέρουν να φτάσουν ως τη θάλασσα, το Ενετικό κάστρο της Πάργας θα τους προσφέρει μια τελευταία γραμμή άμυνας πριν τον δρόμο για τα Επτάνησα. Το κάστρο, χτισμένο σε φυσικά οχυρή θέση, άντεξε για χρόνια τις αξιώσεις και τις απειλές του Αλή, δίνοντας στους Σουλιώτες και στους Παργινούς την αίσθηση ενός κοινού οχυρού απέναντι στην αυθαιρεσία της εξουσίας.
Η κορύφωση αυτής της σχέσης ήρθε με την πτώση του Σουλίου, τον Δεκέμβριο του 1803. Μετά από μακρά πολιορκία, εξάντληση τροφίμων και πυρομαχικών και εγκατάλειψή τους από τις ξένες δυνάμεις, οι Σουλιώτες αναγκάστηκαν να συνθηκολογήσουν με τον Αλή πασά, με τον όρο να φύγουν ελεύθεροι, οπλισμένοι και με τις οικογένειές τους. Τρεις φάλαγγες σχηματίστηκαν τότε για να εγκαταλείψουν τον ιστορικό τους τόπο: η μία χτυπήθηκε στο Ζάλογγο, γράφοντας τον τραγικό χορό των Σουλιωτισσών, άλλη οδηγήθηκε στη μάχη του Σέλτσου, όμως η πρώτη, υπό τον Φώτο Τζαβέλλα και άλλους οπλαρχηγούς, κατάφερε να φτάσει σώα στην Πάργα και από εκεί να περάσει στην Κέρκυρα.
Το επεισόδιο αυτό σφράγισε στη μνήμη των Σουλιωτών την Πάργα ως πύλη σωτηρίας, τόπο όπου ολοκληρώθηκε η έξοδός τους από τα βουνά και άνοιξε ο δρόμος για το Ιόνιο και, αργότερα, για τη συμμετοχή τους στην Ελληνική Επανάσταση. Παράλληλα, στην Παργινή συνείδηση, οι «ξένοι» αυτοί ορεσίβιοι έγιναν πλέον κομμάτι της δικής τους ιστορίας, καθώς μοιράστηκαν λιμάνια, καράβια και αγωνίες με τους ντόπιους.
Λίγα χρόνια αργότερα, όμως, η ίδια Πάργα που τους είχε υποδεχθεί θα γνώριζε και η ίδια τον δικό της ξεριζωμό. Μετά τους Ναπολεόντειους πολέμους και τις νέες ευρωπαϊκές ισορροπίες, η πόλη πέρασε υπό βρετανική επιρροή, και η απόφαση πάρθηκε στα κέντρα εξουσίας: η Πάργα θα παραδοθεί στον Αλή πασά, με οικονομικά ανταλλάγματα και υποσχέσεις προστασίας προς τους κατοίκους. Οι Παργινοί, αντί να δεχθούν την κυριαρχία του πασά των Ιωαννίνων, προτίμησαν την προσφυγιά. Ξεθάβοντας τα οστά των προγόνων τους για να μην πέσουν σε ξένα χέρια, τα έκαψαν στην πλατεία και επιβιβάστηκαν σε πλοία με προορισμό την Κέρκυρα.
Μαζί τους έφυγαν και Σουλιώτες που είχαν εγκατασταθεί εκεί μετά το 1803, κλείνοντας έναν κύκλο κοινής πορείας: από τα στενά του Σουλίου στο κάστρο της Πάργας και από εκεί στην ξενιτιά των Ιονίων. Η μικρή παραθαλάσσια πόλη που κάποτε υπήρξε καταφύγιο των ορεσίβιων πολεμιστών, έγινε τώρα σκηνή ενός δεύτερου μαζικού ξεριζωμού, όπου Πάργα και Σούλι μοιράστηκαν τον ίδιο πόνο της απώλειας πατρίδας.
Παρά τις δοκιμασίες, ούτε οι Σουλιώτες ούτε οι Παργινοί έμειναν στο περιθώριο της μετέπειτα ιστορίας. Σουλιώτες οπλαρχηγοί, όπως ο Μάρκος Μπότσαρης και ο Κίτσος Τζαβέλλας, αναδείχθηκαν σε πρωταγωνιστές της Επανάστασης του 1821, ενώ πρόσφυγες από την Πάργα και την ευρύτερη περιοχή της Τσαμουριάς βρέθηκαν στα επαναστατικά στρατόπεδα της Δυτικής Στερεάς και της Πελοποννήσου. Όταν πια η Πάργα απελευθερώθηκε και ενώθηκε με την Ελλάδα, πολλοί απόγονοι αυτών των προσφύγων επέστρεψαν στον τόπο των προγόνων τους, κλείνοντας –όσο γίνεται να κλείσει– μια βαριά ιστορική πληγή.
Σήμερα, ο επισκέπτης που ανεβαίνει στο κάστρο της Πάργας ή στέκεται στο μώλο κοιτάζοντας προς τα βουνά, δύσκολα φαντάζεται πόσο πυκνή σε γεγονότα υπήρξε η διαδρομή ανάμεσα στο Σούλι και αυτή τη μικρή πόλη του Ιονίου. Κι όμως, πίσω από κάθε παλιό καλντερίμι, πίσω από κάθε μνημείο για τους Σουλιώτες και πίσω από κάθε αφήγηση για την πώληση της Πάργας, κρύβεται η ιστορία μιας συμμαχίας που γεννήθηκε από την ανάγκη για ελευθερία, άντεξε σε πολιορκίες και προδοσίες και κατέληξε να γίνει κομμάτι της συλλογικής μνήμης όλης της Ηπείρου.
- ΑΠΟΨΕΙΣ2 months ago
Δύο μικρές αναθέσεις, μία βαριά ποινή: Ερωτήματα για την αργία του Δημάρχου Πάργας
Δημος Παργας2 months agoΝίκος Ζαχαριάς: «Καμία ζημία για τον Δήμο Πάργας – προσφυγή στο ΣτΕ»
- ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ3 months ago
5.000 ευρώ για κορίτσια 18-36 ετών στην Πάργα από το Κληροδότημα Β. Ε. Βασιλά
Αγγελίες1 month agoΞενοδοχείο στην Πάργα αναζητά υπαλλήλους για την καλοκαιρινή σεζόν 2026!
ΠΑΡΓΑ2 months agoΠάργα, Αγιά και Ανθούσα γιορτάζουν την Αποκριά
ΠΑΡΓΑ3 months agoΈως 28 Φεβρουαρίου οι αιτήσεις για τραπεζοκαθίσματα στη Χερσαία Ζώνη Λιμένα Πάργας
ΠΑΡΓΑ4 weeks agoΌλα τα έσοδα της παράστασης στο Πνευματικό Κέντρο Πάργας για τον Χρήστο
Δημος Παργας4 weeks agoΚάλεσμα προς τον κ. Γκούμα για δημόσια συγγνώμη και αποκατάσταση































