ΑΠΟΨΕΙΣ
Νέο Αριστερό Ρεύμα – Ανοχή τέλος-να ανατραπεί η πολιτική που ρημάζει τις ζωές μας

Η κυβέρνηση της ΝΔ έχει φροντίσει να χρησιμοποιήσει κάθε «μοχλό» κοινωνικού αυτοματισμού, προκειμένου να διώξει από πάνω της, τις ευθύνες για την εξάπλωση της πανδημίας.
Σταθερά εδώ και μέρες τα στελέχη της, από τον «ήπιο» Χαρδαλιά, μέχρι τον ακροδεξιό Άδωνι Γεωργιάδη, αλλά και τον Περιφερειάρχη Ηπείρου Αλ. Καχριμάνη προσπαθούν να ρίξουν την ευθύνη στους εργαζόμενους, στους νεολαίους, στις κινηματικές διαδικασίες, στις κατά τόπους κινητοποιήσεις, στις απεργίες. Τη γραμμή δίνει ο πρωθυπουργός με απαράδεκτα διαγγέλματα και ημίμετρα που αγνοούν παντελώς τους εργαζόμενους-ες
Ενώ έχουν εξαπολύσει νέα επίθεση κατά κάθε δικαιώματος, αφού διαλύουν την εργασία και μετατρέπουν κάθε εργαζόμενο-η σε δυνάμει φτωχό, άστεγο, δέσμιο της εργοδοσίας που πλέον δεν θα υποχρεώνεται να δίνει ούτε αποζημίωση εφόσον «πτωχεύσει», προσπαθούν να ενοχοποιήσουν τις αντιδράσεις.
Όλοι αυτοί συναίνεσαν στο χωρίς όρους άνοιγμα του τουρισμού, την αποτυχία του οποίου πληρώνουν τώρα εργαζόμενοι-ες σε τουριστικές επιχειρήσεις, εστίαση κ.λπ.
Είναι οι ίδιοι που μπροστά στις κάμερες εγκαινιάζουν κλίνες ΜΕΘ, τις οποίες δεν υπάρχει ούτε ένας γιατρός, ούτε ένας νοσηλευτής να τις στελεχώσει.
Είναι οι υπεύθυνοι για την εγκληματική αδράνεια τόσων μηνών, όταν ο κόσμος βοήθησε να κερδηθεί χρόνος, αλλά δεν έκαναν ούτε προσλήψεις μονίμων εργαζόμενων, ούτε φρόντισαν να δημιουργηθούν υποδομές (ΜΕΘ, ΜΑΦ κ.λπ.) και τώρα, η Ήπειρος τρέμει καθώς οι υπάρχουσες κλίνες καλύπτονται ραγδαία.
Είναι υπεύθυνοι γιατί έτρεξαν να δείξουν με το δάχτυλο τις διαδηλώσεις και τις κινητοποιήσεις, στις οποίες τηρούνταν τα μέτρα έτσι και αλλιώς, αλλά κάλυπταν τα κρούσματα σε «φίλους» και «εκλεκτούς» επιχειρηματίες και την εργοδοσία.
Στο λεωφορείο, στο σχολείο και στο εργοστάσιο δεν κολλάει, αλλά κολλάει στην πλατεία και στην πορεία. Αυτό προσπαθούν να μας πείσουν, για να ετοιμάσουν το κλίμα για το μέλλον, όταν η πανδημία δεν θα είναι αιτία περιστολής κινητοποιήσεων.
Η επιστροφή στην «κανονικότητα», που επιχειρεί η κυβέρνηση εδώ και τέσσερις μήνες, έχει οδηγήσει στη σημερινή κατάσταση, γιατί γίνεται με όρους που ευνοούν την κερδοφορία του κεφαλαίου και προστατεύουν μόνο τις συμβάσεις και τις μνημονιακές συμφωνίες της κυβέρνησης της ΝΔ, της προηγούμενης κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ και των προκατόχων τους.
Η Ήπειρος ζει ολοκληρωτικά αυτή την αποτυχία. Από την καλοκαιρινή διαφήμιση ως περιοχή χωρίς covid, έφτασε σήμερα στα πρόθυρα μιας καινούργιας καραντίνας, με δεκάδες κρούσματα κάθε μέρα, με τους υγειονομικούς να φτάνουν στα όρια αντοχής τους, με τα νοσοκομεία να συνεχίζουν να μην έχουν προσωπικό.
Απαιτούνται άμεσα:
1. Αποφασιστική, άμεση ενίσχυση του δημόσιου συστήματος υγείας με μόνιμες προσλήψεις γιατρών και νοσηλευτών, αύξηση κλινών ΜΕΘ, επίταξη/εθνικοποίηση ιδιωτικών μονάδων υγείας και γενναία αύξηση δαπανών για πρόληψη και περίθαλψη στην υγεία με ανατροπή των εξοπλιστικών προγραμμάτων.
2. Στήριξη των εργαζομένων, με ρητή απαγόρευση απολύσεων, βελτίωση των συνθηκών εργασίας, δημόσιο σύστημα παρακολούθησης συνθηκών Υγιεινής και Ασφάλειας Εργασίας (ΥΑΕ), αύξηση μισθών και μεροκάματων και παροχή επιδόματος σε όλους τους ανέργους χωρίς προϋποθέσεις.
3. Μαζικές προσλήψεις εκπαιδευτικών και 15 μαθητές ανώτατο όριο για κάθε σχολική τάξη.
4. Μαζικοί, δωρεάν έλεγχοι με συνταγογραφήσεις των τεστ.
5. Να σταματήσει η Βουλή, εν μέσω πανδημίας να ψηφίζει αντιλαϊκά και αντεργατικά μέτρα.
Ο κόσμος βράζει και η ανοχή τελειώνει. Το εξάπτυχο πολεμική προετοιμασία, κέρδη, περιβαλλοντική καταστροφή, καταστολή και τρομοκράτηση, η πληρωμή του χιλιοπληρωμένου χρέους, ο εξευτελισμός του μεροκάματου δεν μπορεί να καθορίζει τις ζωές μας. Αυτός ο κόσμος πρέπει να αλλάξει. Είναι ώρα για μαζικό, λαϊκό ξεσηκωμό, για την ανατροπή της κυρίαρχης πολιτικής.
Νέο Αριστερό Ρεύμα (ΝΑΡ)-νεολαία Κομμουνιστική Απελευθέρωση (νΚΑ)
οργανώσεις Ηπείρου
συμμετέχουν στην ΑΝΤΑΡΣΥΑ
ΑΠΟΨΕΙΣ
Διεθνής διασυρμός για την κυβέρνηση: Η Le Soir γράφει για «μεγάλο ξεπούλημα» της ελληνικής πολιτιστικής κληρονομιάς

Με ιδιαίτερα σκληρή γλώσσα αναφέρεται η βελγική εφημερίδα Le Soir στη νέα κυβερνητική πολιτική για τη διαχείριση της ελληνικής πολιτιστικής κληρονομιάς, αφιερώνοντας εκτενές δημοσίευμα με τίτλο «Το μεγάλο ξεπούλημα της ελληνικής πολιτιστικής κληρονομιάς».
Στο επίκεντρο βρίσκεται το νομοσχέδιο του Υπουργείου Πολιτισμού για τη σύσταση της «Hellenic Heritage Organisation A.E.», ενός νομικού προσώπου ιδιωτικού δικαίου που αναλαμβάνει ευρείες δραστηριότητες γύρω από τη διαχείριση των εσόδων, των εισιτηρίων, των πωλητηρίων, των ψηφιακών υπηρεσιών, των εκδηλώσεων και της εμπορικής αξιοποίησης μουσείων και αρχαιολογικών χώρων. Το νομοσχέδιο συζητήθηκε και τέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή στις 28 Ιουλίου 2026.
Η Le Soir παρουσιάζει τη μεταρρύθμιση ως σύγκρουση δύο εντελώς διαφορετικών αντιλήψεων: από τη μία, την πολιτιστική κληρονομιά ως δημόσιο αγαθό που απαιτεί επιστημονική προστασία και δημόσιο έλεγχο και, από την άλλη, την κυβερνητική λογική της επιχειρηματικής διαχείρισης και της αύξησης των εσόδων.
Οι επικριτές της ρύθμισης εκφράζουν φόβους για εμπορευματοποίηση των μνημείων, περιορισμό του δημόσιου και επιστημονικού ελέγχου, αδιαφανείς συμβάσεις και σταδιακή μεταφορά σημαντικών λειτουργιών σε ένα εταιρικό σχήμα. Το νομοσχέδιο απαγορεύει τυπικά την πώληση των ακινήτων που θα τεθούν υπό διαχείριση, ωστόσο παραχωρεί στην εταιρεία ευρείες αρμοδιότητες εμπορικής εκμετάλλευσης για χρονικό ορίζοντα 50 ετών.
Το δημοσίευμα αποτελεί ένα βαρύ πλήγμα για τη διεθνή εικόνα της κυβέρνησης, καθώς η χώρα που διεκδικεί την επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα εμφανίζεται ταυτόχρονα να μεταφέρει τη διαχείριση της πολιτιστικής της κληρονομιάς σε ένα μοντέλο ανώνυμης εταιρείας.
Η συζήτηση, επομένως, δεν αφορά μόνο την καλύτερη λειτουργία των πωλητηρίων ή την αύξηση των εσόδων. Αφορά το θεμελιώδες ερώτημα για το ποιος θα ελέγχει τα μνημεία, με ποια κριτήρια και αν η πολιτιστική κληρονομιά θα αντιμετωπίζεται ως δημόσια παρακαταθήκη ή ως εμπορικό προϊόν.
ΑΠΟΨΕΙΣ
Τι αφήνει πίσω του ο Αχιλλέας Δημάκος στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάργας

Αχιλλέας Δημάκος: Έτοιμη η μελέτη για την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης του λιμένα Πάργας
Απολογισμό της θητείας του στην προεδρία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάργας έκανε ο Αχιλλέας Δημάκος, μιλώντας στο Ράδιο Πρέβεζα 93.4, με αφορμή την ολοκλήρωση της θητείας του.
Ο κ. Δημάκος διευκρίνισε ότι η αποχώρησή του από την προεδρία δεν συνδέεται με παραίτηση ή παύση, αλλά με τη λήξη της θητείας του και την απόφαση για ανανέωση της διοίκησης του Λιμενικού Ταμείου.
Κεντρικό σημείο του απολογισμού αποτέλεσε η ολοκλήρωση της μελέτης πρότασης για την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης του λιμένα Πάργας. Όπως ανέφερε, η μελέτη αφορά την περιοχή από το Καμίνι έως και τη Villa Rossa και είναι πλέον έτοιμη για την αναζήτηση χρηματοδότησης.
Αναφερόμενος στο κονδύλι ύψους 1,2 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, υποστήριξε ότι δεν κατέστη δυνατό να αξιοποιηθεί, καθώς η αρχική μελέτη που αφορούσε κρηπιδώματα και κυματοθραύστες δεν εξασφάλισε τις απαιτούμενες περιβαλλοντικές εγκρίσεις.
Σύμφωνα με τον ίδιο, έγινε προσπάθεια αλλαγής του αντικειμένου της χρηματοδότησης προς την ανάπλαση της χερσαίας ζώνης, ωστόσο οι προθεσμίες του προγράμματος και οι όροι επιλεξιμότητας δεν επέτρεψαν την απορρόφηση του ποσού.
Ο κ. Δημάκος σημείωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη προσπάθεια για την εξεύρεση χρηματοδότησης, ύψους περίπου 1,5 εκατ. ευρώ από εθνικούς πόρους, προκειμένου να προχωρήσει η δημοπράτηση του έργου ανάπλασης.
Στον απολογισμό του συμπεριέλαβε ακόμη την αδειοδότηση καταδυτικού πάρκου στην Πάργα, το οποίο, όπως ανέφερε, είναι έτοιμο να λειτουργήσει μόλις εξασφαλιστεί η απαιτούμενη χρηματοδότηση για τη σηματοδότησή του.
Παράλληλα, αναφέρθηκε σε παρεμβάσεις που έγιναν στη χερσαία ζώνη του λιμένα, όπως η σήμανση των παραχωρήσεων, η τοποθέτηση κολωνακίων σε σημεία πρόσβασης, η αντικατάσταση καθιστικών και κάδων, οι νέες σκάλες στον προβλήτα, οι υποδομές νερού και ρεύματος, καθώς και τα αποδυτήρια στην παραλία Κρυονερίου.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη διαμόρφωση του χώρου κάτω από την πλατεία Κανάρη, όπου απομακρύνθηκαν τα δίκυκλα και δημιουργήθηκε χώρος αναψυχής, αλλά και στην τοποθέτηση αποσπώμενης πεζογέφυρας στο Καμίνι για την εξυπηρέτηση σκαφών και κατοίκων.
Για τη συνεργασία του με τον δήμαρχο Πάργας, Νίκο Ζαχαριά, ανέφερε ότι υπήρξαν διαφορετικές προσεγγίσεις σε ορισμένα ζητήματα, χωρίς να διαταραχθεί η θεσμική συνεργασία.
Κλείνοντας, ευχαρίστησε τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου, τους συνεργάτες του στο Λιμενικό Ταμείο και τους εργαζόμενους, τονίζοντας ότι η επόμενη διοίκηση θα πρέπει να λειτουργεί με ισοτιμία, συνέπεια και αυστηρότητα προς όλους.




























